پیکاپ فوتون تونلند G7 (Foton Tunland G7) به عنوان یکی از قدرتمند ترین و مدرن ترین پیکاپ‌های دو دیفرانسیل بازار ایران (عرضه شده توسط ایران‌خودرو دیزل)، از نظر سیستم‌های حفاظتی و رفاهی به نسل نوین پلتفرم‌های الکترونیکی و سیستم ورود و استارت بدون کلید (PEPS – Passive Entry Passive Start) مجهز است. امنیت ضد سرقت این خودرو با تلفیق چیپ‌های کریپتوگرافیک نسل جدید، کنترل یونیت هوشمند بدنه (BCM) و ماژول PEPS در بستر شبکه پرسرعت CAN-Bus مدیریت می‌شود.
پیچیدگی پروتکل‌های ضد سرقت در این خودرو به گونه‌ای است که ساخت کلید، تعریف ریموت یدک و کددهی سوئیچ مفقودی نیازمند تسلط بر الگوریتم‌های اختصاصی کمپانی فوتون و بهره گیری از پروگرامرهای نسل جدید ایموبلایزر است. مجموعه تخصصی ایران ریموت با تجهیزات دیاگ پیشرفته، دکودرهای لیشی و دستگاه‌های تراش کامپیوتری CNC، کلیه خدمات مربوط به ریموت و سوئیچ فوتون تونلند G7 را به صورت کاملاً غیر مخرب، از طریق پورت OBD-II و به شکل سیار در محل ارائه می‌دهد.
سیستم ایموبلایزر و اسمارت کی فوتون تونلند G7 بر مبنای استانداردهای امنیتی سطح بالای خودروهای آفرودی مدرن طراحی شده است:
در اسمارت کی فوتون G7 از میکروچیپ‌های پیشرفته با معماری Hitag-AES (شناسه 4A / NXP) استفاده شده است. این تراشه با استفاده از الگوریتم‌های رمز نگاری پیشرفته ۱۲۸ بیتی، امکان هک فرکانسی یا کپی برداری غیر مجاز را به صفر می‌رساند. تبادل کد شناسایی بین آنتن‌های داخلی کابین و ریموت خودرو در کسری از ثانیه انجام شده و پس از اعتبار سنجی توسط ماژول PEPS، دستور استارت صادر می‌گردد.
فوتون تونلند G7 مجهز به چندین آنتن با فرکانس پایین (LF) در دستگیره درب‌ها، محفظه بار و کنسول میانی است. این سنسورها با نزدیک شدن راننده به شعاع ۱.۵ متری، ریموت را شناسایی کرده و قابلیت باز و بست لمسی قفل‌ها و استارت دکمه‌ای (Push-to-Start) را فعال می‌نمایند. ریموت فابریک این خودرو با فرکانس ۴۳۳.۹۲ مگاهرتز (FSK) تبادل داده می‌کند.
درون قاب اسمارت کی فوتون G7، یک تیغه کلید مکانیکی لیزری (Laser Key Blade) تعبیه شده است تا در صورت اتمام باتری ریموت یا افت ولتاژ باتری خودرو، بتوان درب راننده را به صورت مکانیکی باز کرد. برای باز کردن درب این خودرو بدون کلید، تنها باید از ابزارهای فوق تخصصی دیکودر لیشی استفاده شود تا مغزی قفل آسیب نبیند.
| مشخصه فنی | مشخصات اختصاصی فوتون تونلند G7 (IKD) |
|---|---|
| نوع سیستم سکیوریتی | کیلس استارت هوشمند پیشرفته (PEPS System) |
| نوع چیپ ترانسپوندر (Transponder) | Hitag-AES / 4A (PCF7953 / NCF29A1) |
| فرکانس کاری ریموت (RF) | ۴۳۳.۹۲ مگاهرتز (مدولاسیون FSK / رولینگ کد) |
| نوع تیغه مکانیکی اضطراری | تیغه لیزری شیاردار با آلیاژ برنجی و روکش کروم ضد سایش |
| تعداد کلیدهای ریموت | ۴ کلید (قفل، باز کردن، استارت از راه دور/صندوق، جستجوی خودرو/Panic) |
| نوع باتری ریموت | باتری لیتیومی سکه‌ای ۳ ولت مدل CR2032 |
| نحوه پروگرام و تعریف سوئیچ | کددهی مستقیم از پورت دیاگ OBD-II بدون نیاز به باز کردن داشبورد |
| استارت اضطراری (Emergency Start) | همگام سازی از طریق کویل القایی دکمه استارت یا شیار کنسول وسط |
اگر باتری ریموت فوتون G7 تمام شده باشد یا خودرو به دلیل تداخل فرکانسی قوی روشن نشود، سیستم استارت القایی (Inductive Start) به شما اجازه می‌دهد خودرو را روشن کنید:
[۱. خارج کردن تیغه اضطراری از ریموت و باز کردن دستی درب راننده]
↓
[۲. قرار دادن اهرم دنده در حالت P و فشردن پدال ترمز]
↓
[۳. نزدیک کردن نشان آرم فوتون پشت ریموت مستقیماً به روی دکمه Start/Stop]
(یا قرار دادن ریموت در شیار سنسور القایی داخل کنسول میانی)
↓
[۴. فشردن همزمان دکمه استارت تا فعال شدن نشانگر سبز و روشن شدن موتور]
اگر کلیه ریموت‌های فوتون G7 را گم کرده‌اید و خودرو در پارکینگ یا مناطق خارج جاده‌ای (آفرود) قفل شده است:
برای جلوگیری از هرگونه احتمال سرقت خودرو، در زمان کددهی ریموت جدید، جدول کدهای شناسایی در ماژول BCM و ایموبلایزر پاک سازی شده و فقط ریموت‌های تحویل داده شده به شما فعال خواهند ماند.
همواره ساخت ریموت یدک قبل از گم شدن ریموت اصلی، مانع از صرف هزینه‌های سنگین بازگشایی درب و بازیابی سیستم می‌شود. پروسه ساخت ریموت یدک فوتون G7 در ایران ریموت در کمتر از ۲۰ دقیقه انجام می‌شود.
آیا برای ساخت ریموت فوتون تونلند G7 نیاز به حمل خودرو با جرثقیل به نمایندگی است؟
خیر؛ تمامی مراحل ساخت، تراش تیغه و پروگرام ریموت با تجهیزات پرتابل ایران ریموت به صورت کامل در محل توقف خودرو انجام می‌شود.
آیا فرآیند کددهی به سیستم برق یا ECU فوتون آسیب می‌زند؟
خیر؛ پروسه تعریف ریموت به شکل مستقیم و استاندارد از درگاه عیب یابی OBD-II انجام شده و هیچ گونه دستکاری فیزیکی یا قطع سیم کشی صورت نمی‌گیرد.
در صورت گم شدن ریموت در کویر یا مسیرهای آفرودی چه باید کرد؟
تیم امداد کلید سازی سیار ایران ریموت با تجهیزات مستقل از برق شهری، امکان حضور در محل و راه اندازی درجا خودروی فوتون G7 را دارا می‌باشد.
آیا ریموت فوتون تونلند دیزلی قدیمی با فوتون G7 اتوماتیک یکسان است؟
خیر؛ مدل‌های قدیمی از سیستم ریموت تاشو با چیپ ID46 استفاده می‌کردند، در حالی که فوتون تونلند G7 مجهز به اسمارت کی هوشمند با سیستم ترانسپوندر نسل جدید Hitag-AES (4A) است.
