خودروی هونگچی H5 (Hongqi H5) به عنوان یکی از پیشرفته ترین سدان‌های لوکس و پرچمدار بازار، از یک پلتفرم الکترونیکی پیچیده و سیستم امنیتی چندلایه با شبکه ارتباطی نسل جدید بهره می‌برد. سیستم ضد سرقت (Immobilizer) و ماژول‌های PEPS (Passive Entry Passive Start) در این خودرو از جدیدترین الگوریتم‌های رمز نگاری داده با پروتکل‌های Hitag-AES و لایه‌های حفاظتی Gateway (SGW) استفاده می‌کنند.
به دلیل ساختار حساس و مبتنی بر شبکه CAN-FD و DoIP در این خودرو، فرآیند ساخت سوئیچ یدک، پروگرام ریموت و بازگشایی درب در صورت جا ماندن کلید، تفاوت بنیادی با خودروهای نسل قبل دارد. هرگونه اقدام غیر تخصصی با دستگاه‌های دیاگ متفرقه می‌تواند منجر به اختلال در شبکه، پاک شدن دامپ ماژول BCM و در بدترین حالت، قفل دائمی یونیت ضد سرقت گردد. مرکز تخصصی ما با به کار گیری پروگرمرهای اورجینال و بهره گیری از تجهیزات استاندارد کارخانه‌ای، کلیه خدمات کلید سازی و پروگرام ریموت هونگچی H5 را با تضمین اصالت و بدون کوچک ترین ریسک به صورت سیار در محل ارائه می‌دهد.
برای درک اهمیت استفاده از تجهیزات استاندارد، شناخت ساختار الکترونیکی سیستم دسترسی بدون کلید هونگچی H5 الزامی است:
[ ریموت کیلس فابریک (Hitag-AES) ]
│
▼ (فرکانس 433.92MHz رولینگ کد)
[ آنتن‌های بیرونی و داخلی PEPS ]
│
▼
[ ماژول کنترل دسترسی و استارت (PEPS / BCM) ]
│
▼ (ارتباط رمز گذاری شده از طریق Security Gateway)
[ ماژول کنترل موتور (ECM) و قفل برقی فرمان (ESCL) ] ──> [ مجوز استارت و جرقه ]
| شاخص عملکردی | خدمات مرکز تخصصی ما (فابریک) | روش‌های متفرقه و سنتی |
|---|---|---|
| روش باز کردن درب خودرو | ابزار تخصصی Lishi مخصوص سیلندر FAW | استفاده از پمپ باد، دیلم و آسیب به کلاف و رنگ درب |
| اصالت قطعه و ریموت | ریموت فابریک OEM با چیپ اصلی و برد سبز | ریموت‌های یونیورسال/افترمارکت با قطعی کیلس مکرر |
| تراش تیغه فلزی اضطراری | دستگاه تراش تمام اتوماتیک CNC با لیزر کالیبره | سنگ و مینی فرز دستی با آسیب به پین‌های سیلندر |
| نحوه پروگرام سوئیچ | کددهی استاندارد از طریق پورت OBD و نرم افزار تایید شده | دستکاری دستی، لحیم کاری برد BCM و ریسک خرابی یونیت |
| امنیت سوئیچ‌های قبلی | حذف و باطل سازی قطعی ریموت‌های گمشده از حافظه ECU | باقی ماندن کدهای قبلی و خطر سرقت خودرو |
همراه داشتن حداقل یک ریموت یدک برای هونگچی H5 الزامی است. در صورتی که یکی از ریموت‌های خود را گم کرده‌اید، پیش از وقوع سناریوی پرهزینه «مفقودی کامل»، با تهیه ریموت یدک فابریک، خیال خود را از دسترسی دائمی به خودرو آسوده کنید. فرآیند پروگرام ریموت یدک با دستگاه‌های پرتابل در کمتر از ۳۰ دقیقه انجام می‌پذیرد.
اگر تمامی سوئیچ‌های خودرو مفقود شده و خودرو قفل مانده باشد، تیم امداد کلید در سریع‌ترین زمان در محل حاضر شده، درب خودرو را بدون کوچک ترین صدمه باز کرده و از طریق خطوط ارتباطی پورت OBD و فراخوانی داده‌های امنیتی، دو ریموت جدید را به ماژول‌های PEPS و ECM معرفی می‌کند.
در صورت سرقت یا مفقودی ریموت، برای برقراری مجدد امنیت کامل، کلیه شناسه‌های قبلی ثبت‌شده در کامپیوتر خودرو دی کد و باطل می‌شوند. پس از این فرآیند، ریموت گمشده حتی در صورت نزدیک شدن به خودرو دیگر قادر به باز کردن درب‌ها یا استارت موتور نخواهد بود.
سیلندر قفل درب هونگچی H5 در زیر درپوش دستگیره راننده به گونه‌ای طراحی شده که نفوذ از طریق لای درب با میله‌های سنتی غیر ممکن است و تنها به ستون و آب بندی شیشه آسیب می‌زند. متخصصان ما با بهره گیری از هاب‌های تخصصی Lishi FAW، ساچمه‌های قفل را تک به تک در وضعیت آنلاک قرار داده و درب را در کسری از دقیقه باز می‌کنند.
تیغه مکانیکی داخل ریموت کیلس برای مواقعی است که باتری ماشین کاملاً خوابیده باشد. ما این تیغه‌ها را با سیستم‌های اتوماتیک CNC با دقت میکرومتری تراش می‌دهیم تا هیچ گونه گیر مکانیکی در سیلندر ایجاد نگردد.
در صورت ضربه خوردگی، نفوذ آب، شکستن قاب یا کاهش برد ریموت، خدمات احیای برد الکترونیکی، تعویض شل (قاب فابریک) و جایگزینی باتری‌های با کیفیت استاندارد ژاپنی توسط کادر فنی ارائه می‌شود.
زمانی که باتری ریموت تمام می‌شود، با ورود به خودرو، آیکون کلید روی صفحه کیلومتر به همراه پیام خطای “Smart Key Not Detected” ظاهر شده و موتور روشن نمی‌شود. برای روشن کردن خودرو در این شرایط، پروتکل زیر را اجرا کنید:
[مرحله ۱] تیغه مکانیکی را با فشردن ضامن پشت قاب ریموت خارج کنید.
│
▼
[مرحله ۲] درپوش پلاستیکی زیر دستگیره درب راننده را بردارید و قفل را مکانیکی باز کنید.
│
▼
[مرحله ۳] وارد خودرو شده و کنسول وسط یا محفظه جالیوانی را پیدا کنید.
│
▼
[مرحله ۴] نشان ریموت را مستقیماً روی سنسور القایی (Inductive Antenna) بچسبانید.
(در برخی مدل‌ها سنسور پشت دکمه Start/Stop تعبیه شده است)
│
▼
[مرحله ۵] پدال ترمز را محکم فشار داده و هم زمان دکمه Start/Stop را بفشارید.
نکته فنی: این سیستم بر اساس پدیده جفت شدگی القایی مغناطیسی (RFID Induction) کار می‌کند؛ بنابراین حتی اگر باتری ریموت ۰٪ شارژ داشته باشد، چیپ ترانسپوندر با میدان مغناطیسی آنتن مرکزی فعال شده و اجازه استارت صادر می‌گردد.
افت ولتاژ باتری ریموت می‌تواند سیستم کیلس استارت را با اختلال مواجه کند. برای تعویض صحیح باتری:
+ رو به بالا قرار گیرد).۱. هزینه ساخت سوئیچ و ریموت هونگچی H5 چگونه محاسبه می‌شود؟
هزینه نهایی به عواملی چون وضعیت کلیدها (داشتن کلید یدک یا گم شدن همه ریموت‌ها)، نیاز به تراش تیغه CNC و موقعیت جغرافیایی جهت اعزام امدادگر بستگی دارد. جهت استعلام دقیق و شفاف قیمت، با کارشناسان تماس بگیرید.
۲. آیا برای پروگرام ریموت جدید هونگچی H5 نیاز به کد سوئیچ (Pin Code) کارخانه است؟
خیر؛ دستگاه‌های پیشرفته ما قابلیت استخراج ایمن پین کد از ماژول امنیتی BCM خودرو را بدون نیاز به استعلام‌های طولانی مدت از کارخانه سازنده دارا می‌باشند.
۳. فرآیند ساخت و پروگرام سوئیچ در محل چقدر طول می‌کشد؟
عملیات بازگشایی درب، تراش کامپیوتری تیغه و کددهی کامل سیستم ایموبلایزر معمولاً بین ۳۰ تا ۴۵ دقیقه زمان می‌برد.
۴. آیا فرآیند پروگرام به سیستم برقی و ECU خودرو صدمه می‌زند؟
به هیچ وجه. کلیه مراحل از طریق سوکت استاندارد عیب یابی (OBD-II) و مطابق با دستورالعمل‌های استاندارد مهندسی FAW انجام می‌گیرد و هیچ سوکت یا سیم کشی دستکاری نخواهد شد.