ساخت ریموت هیوندای i40 | تعریف سوئیچ و اسمارت‌کی فابریک – ایران ریموت

پروتکل و مراحل تخصصی پروگرامینگ ریموت هیوندای i40

تعریف ریموت و اسمارت‌کی هیوندای i40 به دلیل ساختار ماژولار یونیت SMK (Smart Key Unit) نیاز به رعایت پروتکل‌های اختصاصی هیوندای/کیا دارد :

1. اتصال به درگاه OBD-II : اتصال دیاگ تخصصی (GDS2 / Autel MaxiIM / Xtool / Lonsdor) به پورت دیاگ خودرو (واقع در زیر قاب فیوز سمت چپ پای راننده).
2. استخراج پین‌کد ایموبلایزر (PIN Code Extraction) :
   • خواندن پین‌کد ۶ رقمی رمزگذاری‌شده مستقیماً از یونیت SMK/ECU بدون نیاز به استعلام سرور (در صورت پشتیبانی نرم‌افزار)، یا تبدیل آنلاین شماره شاسی (VIN).
3. ورود به منوی SMK Programming :
   • انتخاب مدل خودرو (Hyundai i40 / VF) و ورود به بخش Smart Key Teaching / Key Learning.
   • وارد کردن پین‌کد ۶ رقمی سیستم ضد سرقت.
4. پروگرام ریموت و تطبیق چیپ :
   • در مدل‌های دارای اسلات کلید (Key Slot) : قرار دادن ریموت خام داخل محفظه اسلات و تأیید عملیات.
   • در مدل‌های فاقد اسلات : فشردن دکمه Start/Stop با نوک ریموت اسمارت در زاویه مشخص مطابق دستور دیاگ.
5. وضعیت مفقودی کامل (All Keys Lost) : با وارد کردن پین‌کد امنیتی، سوئیچ‌های مفقود شده به طور خودکار از حافظه یونیت SMK حذف شده و ریموت‌های جدید به سیستم معرفی می‌شوند.

راهنمای استارت اضطراری هیوندای i40 (در زمان اتمام باتری ریموت)

در صورت تخلیه باتری ریموت یا وجود نویز فرکانسی در محیط، سیستم استارت بدون کلید عمل نمی‌کند. در این حالت از یکی از دو روش زیر استفاده کنید:

روش اول : خودروهای دارای محفظه اسلات (Key Slot)

• در مدل‌های پیش از فیس‌لیفت، یک شکاف مخصوص (اسلات) داخل کنسول وسط (زیر زیرآرنجی) یا داخل داشبورد/زیر دکمه استارت تعبیه شده است.
• ریموت را از سمتی که تیغه دارد وارد اسلات کنید تا در جای خود قفل شود.
• پدال ترمز را فشرده و دکمه ENGINE START/STOP را بزنید.

روش دوم : تماس مستقیم ریموت با دکمه استارت (Inductive Start)

• در صورتی که خودرو فاقد اسلات باشد، آنتن اضطراری داخل خود یونیت دکمه استارت قرار دارد.
• نوک بالایی ریموت (یا لوگوی هیوندای پشت ریموت) را مستقیماً روی دکمه استارت/استاپ قرار داده و با همان ریموت، دکمه استارت را به داخل فشار دهید.
• هم‌زمان پدال ترمز را نگه دارید تا چیپ ایموبلایزر توسط سیم‌پیچ القایی خوانده شده و موتور روشن شود.

بازگشایی درب با تیغه مکانیکی اضطراری (HY22)

• خارج کردن تیغه : ضامن کوچک پشت ریموت را فشار داده و تیغه فلزی را بیرون بکشید.
• باز کردن قاب قفل درب راننده :
  • درپوش روی دستگیره درب راننده، سوراخ قفل را پنهان کرده است.
  • با نوک تیغه، ضامن زیر کاور دستگیره را فشار دهید تا قاب درپوش آزاد شود و سیلندر قفل فابریک نمایان گردد.
  • تیغه را داخل قفل چرخانده تا قفل مرکزی باز شود.
• تراش تیغه لیزری HY22 : کپی و تراش دندانه‌های میکرونی تیغه با دستگاه تمام‌اتوماتیک لیزری CNC بدون آسیب به ساچمه‌های قفل درب و صندوق.

راهنمای تعویض باتری ریموت هیوندای i40

1. ضامن کشویی ریموت را فشار دهید و تیغه مکانیکی اضطراری را بیرون بیاورید.
2. نوک تیغه یا یک پیچ‌گوشتی تخت ساعتی را در شیار میانی محفظه کلید قرار داده و به آرامی بچرخانید تا دو پوسته ریموت از یکدیگر باز شوند.
3. باتری قدیمی را با احتیاط خارج کرده و باتری سکه‌ای جدید CR2032CR2032CR2032 را طوری قرار دهید که قطب مثبت (+++) به سمت پایین (یا رو به بدنه پشتی) مطابق علامت‌گذاری قاب قرار گیرد.
4. قاب‌ها را روی هم قرار داده و با فشار ملایم دست، خارها را در جای خود قفل کنید؛ سپس تیغه را جا بزنید.

خدمات تخصصی مرکز ایران ریموت برای هیوندای i40

• ساخت ریموت یدک و فابریک هیوندای i40 سدان و تورر.
• کد دهی و تعریف اسمارت‌کی اورجینال از طریق پورت OBD-II بدون باز کردن داشبورد.
• استخراج تخصصی پین‌کد ۶ رقمی کارخانه.
• حذف ریموت‌های سرقت‌شده یا مفقود از حافظه کامپیوتر خودرو (SMK).
• تراش تیغه اضطراری با دستگاه CNC تمام‌اتوماتیک.
• تعویض قاب، باتری و تعمیر بردهای آسیب‌دیده و آب‌خورده ریموت.