ساخت، کپی و پروگرام ریموت لاماری ایما (Lamari Eama) : خدمات تخصصی سوئیچ کی‌لس و ضدسرقت

خودروی لاماری ایما (Forthing T5 EVO) به عنوان یکی از محبوب‌ترین و مدرن‌ترین کراس‌اوور کامل فعال‌سازی می‌شوند.

۲. ساخت ریموت در صورت مفقودی کامل (All Keys Lost – AKL)

اگر هر دو ریموت لاماری ایما مفقود شده باشد، نیازی به تعویض هزینه‌بر یونیت BCM یا قفل فرمان نخواهد بود. کارشناسان ایران ریموت با حضور در محل خودرو، از طریق پورت OBD-II و استخراج ایمن داده‌های امنیتی (CS/PIN Code)، ریموت فابریک جدید را برنامه‌ریزی کرده و خودرو را روشن تحویل می‌دهند.

۳. پاک کردن شناسه ریموت‌های مفقودشده

به منظور حفظ امنیت کامل مالک و جلوگیری از احتمال سرقت، ریموت‌های گم‌شده یا به سرقت‌رفته از حافظه یونیت PEPS و BCM خودرو حذف و مسدود می‌شوند تا امکان باز کردن درب یا روشن کردن خودرو با سوئیچ قبلی وجود نداشته باشد.

۴. تراش کامپیوتری تیغه اضطراری با CNC لیزری

در مواقع تخلیه باتری ریموت یا خودرو، دسترسی به داخل کابین از طریق تیغه مکانیکی پنهان‌شده در ریموت میسر است. این تیغه‌ها در مرکز ایران ریموت با استفاده از دستگاه‌های تراش لیزری تمام‌اتوماتیک CNC و بر اساس کد کلید استاندارد با خطای صفر تراشیده می‌شوند.

۵. بازگشایی اصولی و بدون خط و خش درب خودرو

در صورتی که ریموت داخل خودرو جا مانده یا برق خودرو کاملاً قطع شده باشد، باز کردن قفل درب با استفاده از ابزارهای تخصصی دکودر مکانیکی و بدون هرگونه وارد آوردن فشار به ستون، کلاف درب یا آسیب به رنگ خودرو انجام می‌شود.

۶. تعویض قاب، باتری و رفع عیوب سخت‌افزاری ریموت

تعویض باتری‌های سکه‌ای با برندهای اورجینال ژاپنی، تعویض قاب‌های آسیب‌دیده یا فرسوده با نمونه‌های طرح فابریک و تعمیر بردهای الکترونیکی آسیب‌دیده ناشی از آب‌خوردگی یا ضربه.

جدول مشخصات فنی سیستم ریموت و ایموبلایزر لاماری ایما

بخش فنی	مشخصات در لاماری ایما (Lamari Eama / Forthing T5 EVO)
سیستم دسترسی هوشمند	PEPS (Passive Entry Passive Start)
نوع چیپ ترانسپوندر	NXP Hitag-AES / ID4A (رمزنگاری ۱۲۸ بیتی ضدسرقت)
فرکانس کاری ریموت	433.92 MHz (سیگنال رادیویی FSK)
تعداد دکمه‌های ریموت	۳ دکمه / ۴ دکمه (قفل، باز، صندوق، استارت از راه دور)
نوع تیغه اضطراری	تیغه تراش لیزری داخلی (Laser Cut Emergency Blade)
نوع باتری ریموت	سکه‌ای لیتیومی ۳ ولت (CR2032)
روش پروگرامینگ	اتصال دیاگ تخصصی از پورت OBD-II به صورت آنلاین/آفلاین

راهنمای استارت اضطراری لاماری ایما (در صورت اتمام باتری ریموت)

در شرایطی که باتری ریموت به اتمام رسیده و سیستم ورود بدون کلید فعال نمی‌شود، برای روشن کردن خودرو مراحل زیر را انجام دهید :

[استخراج تیغه فلزی از ریموت] ──> [باز کردن درب راننده با قفل فیزیکی]

│

▼

[قرار دادن بدنه ریموت روی محل سنسور / دکمه استارت] ──> [فشردن پدال ترمز + دکمه Start] ──> [روشن شدن خودرو]

1. ضامن پشت ریموت را فشار داده و تیغه فلزی اضطراری را خارج کنید.
2. با چرخاندن تیغه در قفل فیزیکی دستگیره درب راننده، درب خودرو را باز کنید.
3. پشت فرمان بنشینید و پدال ترمز را فشار دهید.
4. محل کوئل القایی (Inductive Coil) : ریموت هوشمند را مستقیماً از سمت سر یا آرم آن به دکمه استارت (Start/Stop Engine) بچسبانید (در برخی مدل‌ها، محل قرارگیری ریموت در محفظه زیر کنسول میانی یا انتهای جالیوانی است).
5. هم‌زمان با نزدیک نگه‌داشتن ریموت، دکمه استارت را فشار دهید تا چیپ داخلی از طریق القای الکترومغناطیسی فعال شده و موتور روشن گردد.
6. در اولین فرصت، باتری ریموت (سایز CR2032) را تعویض نمایید.

سوالات متداول (FAQ)

۱. ساخت ریموت یدک لاماری ایما چقدر زمان می‌برد ؟

در صورت حضور با ریموت فعال، کلیه مراحل شامل خواندن اطلاعات ایموبلایزر، پروگرام چیپ و تراش تیغه با دستگاه CNC ظرف مدت ۲۰ الی ۳۰ دقیقه انجام می‌شود.

۲. آیا ریموت لاماری ایما معمولی با نسخه هیبریدی (Eama HEV) یکسان است ؟

از نظر ظاهری و پروتکل پایه بسیار شبیه هستند، اما در نسخه هیبریدی به دلیل تفاوت در یونیت مدیریت برق و عملکردهای خودرو، نوع ریموت و برنامه تعریف آن نیازمند فایل نرم‌افزاری اختصاصی نسخه HEV است.

۳. آیا برای تعریف سوئیچ، باز کردن داشبورد یا دستکاری سیم‌کشی لازم است ؟

خیر :کلیه عملیات پروگرامینگ در ایران ریموت صرفاً از طریق سوکت استاندارد عیب‌یابی (OBD) و به شکل نرم‌افزاری و ایمن انجام می‌گیرد.

خدمات سیار در محل و ثبت سفارش ایران ریموت

اگر به ساخت سوئیچ یدک، تعریف ریموت جدید پس از گم شدن سوئیچ، یا باز کردن درب لاماری ایما در تهران و سایر نقاط کشور نیاز دارید، همین حالا با کارشناسان ایران ریموت تماس حاصل فرمایید تا تکنسین مجهز در محل حاضر شود.