خودروی پژو ۳۰۱ (Peugeot 301) به عنوان سدان اقتصادی-تکنولوژیک گروه PSA بر روی پلتفرم مشترک PF1 توسعه یافته و از سیستم ضد سرقت یکپارچه و هوشمند بهره می‌برد. معماری الکترونیکی پژو ۳۰۱ شامل یونیت کنترل مرکزی BSI (تولید Continental / Valeo)، ایسیو موتور (Bosch ME7.4.9 / MEVD17.4.4 برای پیشرانه ۱.۶ لیتری EC5) و شبکه ارتباطی پرسرعت CAN Bus است.
فرآیند تعریف سوئیچ و همگام سازی ریموت پژو ۳۰۱ به دلیل حساسیت یونیت BSI به نوسانات ولتاژ و نیاز به الگوریتم‌های محاسباتی پین کد (PIN Code)، نیازمند تجهیزات عیب یابی و پروگرمرهای اورجینال کمپانی PSA است. ایران ریموت به عنوان مرجع تخصصی کلید سازی و ریموت خودرو در کشور، صفر تا صد خدمات ساخت ریموت تاشو ۳ دکمه، تعریف کلید یدک، استخراج آنلاین کد سوئیچ از درگاه OBD2، تراش مکانیزه تیغه با CNC، بازگشایی بدون آسیب درب با ابزار لیشی و باطل سازی کلیدهای مفقودی را به‌صورت سیار در محل مشتری ارائه می‌دهد.
سیستم ضد سرقت پژو ۳۰۱ بر پایه تبادل کدهای رمز نگاری شده متغیر (Rolling Code) بین سوئیچ و شبکه مالتی پلکس عمل می‌کند:
[معماری امنیتی و تبادل دیتای سوئیچ و ریموت پژو ۳۰۱]│
▼ ▼
[ریموت تاشو ۳ دکمه فابریک] [قفل مکانیکی درب راننده]
(چیپ Hitag2 / ID46 یا Hitag-AES) (پروفایل لیزری دو شیار VA2)
│ │
▼ (ارسال سیگنال RF / القای ترانسپوندر) ▼ (دیکودینگ لیشی Lishi VA2)
[آنتن ایموبلایزر دور مغزی سوئیچ] [تراش کامپیوتری CNC با دقت ۰.۰۱mm]
│
▼
[یونیت مرکزی BSI (Continental/Valeo)]
• ذخیره دائم پین کد ۴ کاراکتری
• کنترل فرکانس ۴۳۳.۹۲MHz قفل مرکزی و صندوق پران
│
▼ (ارتباط شبکه CAN-High / CAN-Low)
[ایسیو موتور Bosch MEVD17.4.4 / EC5]
• راستی آزمایی کد ضد سرقت و مجوز روشن شدن موتور
| پارامتر فنی | پژو ۳۰۱ مدل ۲۰۱۴ الی ۲۰۱۷ (وارداتی CBU) | پژو ۳۰۱ فیس لیفت / مدل‌های سفارشی |
|---|---|---|
| نوع کلید و استارت | سوئیچ تاشو مکانیکی ۳ دکمه (Flip Key) | سوئیچ تاشو ۳ دکمه / ریموت هوشمند کیلس |
| نوع چیپ ایموبلایزر | PCF7961T / PCF7941 (Hitag 2 – ID46) | Hitag-AES (PCF7953 / ID4A) |
| پروفایل تیغه فلزی | VA2 لیزری ۲ لبه | VA2 لیزری / HU83 شیار دار |
| فرکانس فرستنده ریموت | ۴۳۳.۹۲ مگاهرتز (مدولاسیون FSK/ASK) | ۴۳۳.۹۲ مگاهرتز Rolling Code |
| نوع باتری ریموت | سکه‌ای لیتیومی ۳ ولت CR1620 یا CR2032 | سکه‌ای لیتیومی ۳ ولت CR2032 |
| دیکودر بازگشایی درب | Lishi VA2 (یا Lishi HU83) | Lishi VA2 |
| روش بازیابی کد سوئیچ | خواندن مستقیم پین از OBD2 / BSI Dump | اتصال آنلاین سرور PSA / درگاه OBD2 |
| زمان تعریف در حالت مفقودی | ۲۰ الی ۳۵ دقیقه در محل | ۳۰ الی ۴۵ دقیقه در محل |
| گارانتی قطعات و خدمات | ۱۲ ماه ضمانت رسمی عملکرد برد و کد | ۱۲ ماه ضمانت رسمی برد و ایموبلایزر |
در شرایط مفقودی کامل سوئیچ (All Keys Lost) یا نیاز به کلید یدک، کارشناسان ایران ریموت طبق استاندارد کارخانه‌ای زیر عمل می‌کنند:
±—————————————————————————————-+
| مراحل گام به گام ساخت سوئیچ پژو ۳۰۱ در محل |
±—————————————————————————————-+
| [۱] احراز هویت مالک ──► رویت مدارک هویتی و اسناد مالکیت خودرو |
| [۲] بازگشایی بدون تخریب ──► پیک‌کردن قفل با ابزار Lishi VA2 بدون کوچک ترین خط و خش |
| [۳] استخراج کد مکانیکی ──► خواندن عمق برش دندانه‌ها (Key Bitting Code) از روی قفل |
| [۴] تراش تیغه با CNC ──► تراش تمام اتوماتیک تیغه خام با دستگاه CNC دقیق کامپیوتری |
| [۵] استخراج PIN Code ──► اتصال دیاگ تخصصی به پورت OBD2 و خواندن پین ۴ کاراکتری BSI |
| [۶] پری‌کد و لرنینگ ──► تولید چیپ اختصاصی پژو ۳۰۱ و تعریف سوئیچ به BSI و ایسیو |
| [۷] همگام‌سازی ریموت ──► سنکرون سازی فرکانس قفل مرکزی و فعال‌سازی صندوق‌پران |
| [۸] حذف کلیدهای مفقودی ──► پاکسازی کامل کلیدهای قبلی از حافظه BSI جهت امنیت نهایی |
±—————————————————————————————-+
استفاده از اهرم‌های غیر استاندارد به کلاف درب و مکانیزم قفل برقی پژو ۳۰۱ آسیب جدی می‌زند. تکنسین‌های ایران ریموت با استفاده از ابزار تخصصی Lishi VA2، پین‌های ساچمه‌ای توپی قفل را به‌صورت تک به تک هم‌تراز کرده و درب خودرو را در کمتر از چند دقیقه باز می‌کنند.
پس از خواندن ارتفاع ساچمه‌ها توسط دیکودر، الگوریتم عددی به دستگاه تراش CNC داده می‌شود تا تیغه با همان زاویه و قوس استاندارد کارخانه PSA تراشیده شود؛ امری که مانع از گیرپاژ یا سایش زود هنگام مغزی سوئیچ می‌شود.
جهت پروگرامینگ کلید در شبکه مالتی پلکس، نیاز به کد امنیتی ۴ حرفی/ رقمی است. این فرآیند بدون نیاز به باز کردن داشبورد یا جدا سازی فیزیکی BSI، از طریق کابل عیب یاب OBD2 و نرم افزارهای تخصصی اورجینال استخراج می‌شود.
اگر ریموت خودرو پس از تعویض باتری یا به علت خوابیدن باتری خودرو از کار افتاده باشد، با دستور العمل زیر آن را مجدداً همگام سازی کنید:
±————————————————————————————–+
| روش سنکرون سازی دستی (Re-Synchronisation) ریموت پژو ۳۰۱ |
±————————————————————————————–+
| ۱. سوئیچ را داخل مغزی استارت قرار دهید. |
| ۲. سوئیچ را باز کنید تا چراغ‌های پشت آمپر روشن شوند (وضعیت Ignition ON). |
| ۳. بلافاصله دکمه قفل (Lock – دکمه بالایی) ریموت را فشرده و به مدت ۱۰ ثانیه نگه دارید. |
| ۴. دکمه را رها کرده، سوئیچ را کاملاً ببندید (OFF) و آن را از مغزی خارج کنید. |
| ۵. حداقل ۵ ثانیه صبر کنید تا شبکه BSI دستورات جدید را ذخیره کند. |
| ۶. دکمه‌های ریموت را تست کنید؛ قفل مرکزی فعال و سیستم ست خواهد شد. |
±————————————————————————————–+
جهت حفظ ایمنی و جلوگیری از سوءاستفاده‌های احتمالی، ارائه خدمات ساخت سوئیچ، کپی ریموت و بازگشایی درب خودروی پژو ۳۰۱ الزاماً پس از تطبیق مدارک شناسایی انجام می‌شود:
۱. در صورت گم شدن تمام کلیدهای پژو ۳۰۱، آیا نیاز به تعویض کامپیوتر BSI یا ایسیو است؟
خیر؛ کارشناسان ایران ریموت با اتصال به پورت OBD2 خودرو در محل شما، پین کد امنیتی را استخراج کرده، کلید جدید را تراش داده و آن را به BSI معرفی می‌کنند بدون آنکه نیازی به تعویض قطعه‌ای باشد.
۲. هزینه ساخت سوئیچ و ریموت پژو ۳۰۱ چگونه محاسبه می‌شود؟
هزینه بر اساس نیاز به ساخت ریموت تاشو کامل، کپی سوئیچ یدک ساده (فاقد ریموت و فقط با چیپ ایموبلایزر)، نیاز به بازگشایی قفل درب با لیشی، و وضعیت سوئیچ (موجود بودن یدک یا مفقودی کامل) طبق تعرفه مصوب تعیین می‌گردد.
۳. آیا پژو ۳۰۱ دکمه صندوق پران مستقل روی ریموت دارد؟
بله؛ ریموت‌های فابریک ۳ دکمه پژو ۳۰۱ دارای کلید اختصاصی صندوق پران هستند که در فرآیند کددهی در ایران ریموت، این قابلیت به صورت کاملاً هماهنگ با BSI فعال می‌شود.
۴. تفاوت سوئیچ اصلی پژو ۳۰۱ با ریموت‌های متفرقه چینی چیست؟
ریموت‌های اصلی از بردهای باکیفیت NXP، کریستال‌های فرکانسی دقیق و چیپ‌های پایدار استفاده می‌کنند که دچار مشکلاتی چون تخلیه سریع باتری، کاهش برد رادیویی یا پاک شدن ناگهانی کد سوئیچ نخواهند شد.
09120728074
