خودروی پژو ۵۰۸ (Peugeot 508) به عنوان سدان پرچمدار و لوکس گروه PSA در بازار ایران، مجهز به یکی از پیشرفته ترین سامانه‌های ضد سرقت و ورود بدون کلید (PEPS / Keyless-Go) است. معماری الکترونیکی پژو ۵۰۸ بر پایه پلتفرم مشترک با خودروهای پرمیوم اروپایی توسعه یافته و شبکه ارتباطی آن شامل یونیت مرکزی BSI (نسل Continental / Delphi BSI-EVO)، آنتن‌های القایی محیطی، ایسیو موتور (Bosch MED17.4.4 THP165) و چیپ‌های رمز نگاری شده فوق امنیتی است.
حساسیت بالای شبکه مالتی پلکس پژو ۵۰۸ به افت ولتاژ و الگوریتم‌های پیچیده ضد سرقت PSA ایجاب می‌کند که هرگونه عملیات ساخت کلید یدک یا تعریف ریموت گمشده، صرفاً توسط تجهیزات دیاگ سطح کارخانه و افراد متخصص انجام شود. ایران ریموت به عنوان مرکز تخصصی سیستم‌های حفاظتی و ریموت خودرو، کلیه خدمات کددهی سوئیچ، تراش لیزری تیغه مکانیکی با CNC، استخراج آنلاین پین کد دسترسی (PIN Code)، بازگشایی غیر تخریبی درب با ابزار لیشی و غیر فعال سازی کلیدهای مفقودی را به‌صورت سیار و شبانه روزی در محل خودرو ارائه می‌دهد.
سیستم امنیتی پژو ۵۰۸ با هدف جلوگیری از هرگونه نفوذ و کپی برداری غیر مجاز طراحی شده و از فرآیند احراز هویت دو سطحی بهره می‌برد:
[معماری امنیتی ریموت کیلس و استارت هوشمند پژو ۵۰۸]
│
┌───────────────────────┼───────────────────────┐
▼ ▼ ▼
[ریموت اسمارت ۳ دکمه] [سنسورهای لمسی دستگیره] [توپی قفل درب راننده]
(Hitag-AES / ID4A) (آنتن‌های القایی LF) (پروفایل لیزری HU83/VA2)
│ │ │
└───────────────────────┼───────────────────────┘
▼
[یونیت BSI Continental / Delphi]
• ذخیره ساز پین کد ۴ کاراکتری ضد سرقت
• کنترل رله‌های تغذیه و قفل مرکزی
│
▼ (شبکه پر سرعت CAN Bus)
[ایسیو موتور Bosch MED17.4.4]
• تایید نهایی مجوز پاشش سوخت و استارت
| شاخص فنی | پژو ۵۰۸ نسل اول فیس‌لیفت (وارداتی ایران) | پژو ۵۰۸ نسل دوم (New Gen / Fastback) |
|---|---|---|
| نوع سیستم استارت | کیلس استارت هوشمند (Engine Start/Stop) | کیلس نسل دوم PSA (i-Cockpit Keyless) |
| نوع چیپ ترانسپوندر | Hitag-AES (NXP PCF7953 / ID4A) | Hitag-AES ID4A ارتقایافته پلتفرم EMP2 |
| پروفایل تیغه مکانیکی | HU83 (شیاردار جانبی) / VA2 لیزری | HU83 Quad-Track جدید |
| فرکانس کاری ریموت | ۴۳۳.۹۲ مگاهرتز (FSK Modulation) | ۴۳۳.۹۲ مگاهرتز با کد گذاری Rolling امن |
| نوع باتری ریموت | باتری سکه‌ای ۳ ولت CR2032 | باتری سکه‌ای ۳ ولت CR2032 |
| ابزار بازگشایی درب | Lishi HU83 / Lishi VA2 | Lishi HU83 |
| روش خواندن پین‌کد | مستقیم از پورت OBD2 / خواندن دامپ BSI | استخراج از BSI / اتصال مستقیم سرور آنلاین |
| مدت زمان ساخت (All Keys Lost) | ۲۵ الی ۴۰ دقیقه در محل | ۳۵ الی ۵۰ دقیقه در محل |
| ضمانت و پشتیبانی | ۱۲ ماه گارانتی کتبی عملکرد سخت افزار و نرم افزار | ۱۲ ماه گارانتی عملکرد هماهنگ با شبکه |
فرآیند ساخت سوئیچ در حالت «کلید مفقود شده» (All Keys Lost) یا «ساخت ریموت یدک» به شرح زیر است:
±—————————————————————————————-+
| مراحل تخصصی تعریف ریموت کیلس پژو ۵۰۸ در محل |
±—————————————————————————————-+
| [۱] احراز هویت قانونی ──► تطبیق مدارک شناسایی مالک با کارت خودرو و سند برگ سبز |
| [۲] بازگشایی تخصصی درب ──► استفاده از لیشی HU83/VA2 بدون آسیب به کلاف و رنگ خودرو |
| [۳] دیکود مکانیکی قفل ──► خواندن پترن عمق ساچمه‌ها و تراش تیغه اضطراری با دستگاه CNC |
| [۴] استخراج پین کد امنیتی──► اتصال دیاگ تخصصی به OBD2 و خواندن پین ۴ کاراکتری BSI |
| [۵] پری کد چیپ ترانسپوندر──► آماده سازی چیپ PCF7953P متناسب با شماره شاسی (VIN) خودرو |
| [۶] لرنینگ ریموت هوشمند ──► معرفی ریموت به BSI و همگام سازی آنتن‌های کیلس و سیستم استارت |
| [۷] ابطال سوئیچ‌های قبلی ──► پاک کردن شناسه‌های گمشده از حافظه BSI جهت امنیت صددرصدی |
±—————————————————————————————-+
در صورتی که ریموت داخل خودرو مانده یا مفقود شده باشد:
ورود به بخش پروگرامینگ ایموبلایزر BSI نیاز به کد ۴ رقمی امنیتی دارد. تکنسین‌های ایران ریموت با استفاده از تجهیزات اورجینال (مانند Autel IM608 Pro II و پکیج تخصصی PSA)، این کد را مستقیماً از طریق درگاه OBD2 استخراج کرده و ریموت اورجینال را روی خودرو ست می‌کنند.
در صورت بروز اختلال در عملکرد سیستم کیلس، پروتکل‌های زیر را دنبال کنید:
±————————————————————————————–+
| راهنمای شرایط اضطراری و خطایابی ریموت پژو ۵۰۸ |
±————————————————————————————–+
| ۱. خطای “Key Not Detected” یا “Key Outside Vehicle” در صفحه نمایش: |
| • دلیل اصلی: تخلیه باتری سکه‌ای ریموت (CR2032) یا ایجاد تداخل امواج رادیویی قوی. |
| |
| ۲. نحوه روشن کردن پژو ۵۰۸ با ریموت خاموش / باتری خالی (Backup Procedure): |
| الف) تیغه فلزی داخل ریموت را خارج کرده و درب راننده را به صورت مکانیکی باز کنید. |
| ب) در مدل‌های پژو ۵۰۸، اسلات مخصوص سوئیچ در سمت چپ فرمان (زیر کلیدهای کنترل هدآپ)|
| یا درون جالیوانی/ کنسول میانی تعبیه شده است. |
| ج) ریموت را درون این محفظه یا مستقیماً روی دکمه START/STOP ENGINE بچسبانید. |
| د) پدال ترمز را محکم فشار داده و دکمه Start را بزنید؛ ترانسپوندر غیر فعال خودرو |
| توسط امواج القایی شارژ شده و خودرو فوراً روشن می‌شود. |
| |
| ۳. نحوه سنکرون سازی و همگام سازی ریموت پس از تعویض باتری: |
| • سوئیچ را باز کنید (فشردن دکمه استارت بدون گرفتن پدال ترمز). |
| • دکمه قفل (Lock) ریموت را به مدت ۱۰ ثانیه به صورت پیوسته نگه دارید. |
| • سوئیچ را خاموش کرده و ۵ ثانیه صبر کنید؛ سیستم ریموت فعال خواهد شد. |
±————————————————————————————–+
به منظور رعایت اصول ایمنی و پیشگیری از هرگونه اقدام غیرقانونی، ارائه کلیه خدمات کلید سازی، تعریف ریموت و بازگشایی درب پژو ۵۰۸ منوط به احراز هویت دقیق متقاضی است:
۱. در صورت مفقود شدن تمام کلیدهای پژو ۵۰۸، چه اقدامی لازم است؟
نیازی به بکسل کردن خودرو یا تعویض کامپیوتر BSI نیست. کارشناس ایران ریموت در محل حاضر شده، درب خودرو را بدون آسیب باز می‌کند، کد سوئیچ را از پورت دیاگ خوانده و ریموت کیلس فابریک جدید را در کمتر از ۴۰ دقیقه برای شما فعال می‌سازد.
۲. آیا ریموت‌های پژو ۵۰۸ قابلیت کپی شدن در کلید سازی‌های سنتی را دارند؟
خیر؛ به دلیل استفاده از چیپ‌های رمز نگاری Hitag-AES (ID4A) و ارتباط دائم با BSI، کپی این ریموت‌ها با دستگاه‌های معمولی ممکن نیست و حتماً باید از طریق دستگاه دیاگ تخصصی و عملیات Key Learning تعریف شوند.
۳. چگونه باتری ریموت پژو ۵۰۸ را تعویض کنیم؟
با فشردن ضامن کوچک انتهای ریموت، تیغه اضطراری را خارج کنید. سپس با لبه همان تیغه یا یک پیچ گوشتی تخت ساعتی، درپوش پشتی ریموت را باز کرده و باتری CR2032 را با رعایت جهت قطب مثبت (+) تعویض نمایید.
۴. آیا پس از ساخت کلید جدید، امکان باز شدن خودرو با کلید گمشده وجود دارد؟
بخش ریموت و استارت کلید گمشده به طور کامل توسط کارشناس ایران ریموت از حافظه BSI باطل می‌شود؛ بنابراین با کلید قبلی امکان استارت یا باز کردن خودرو از راه دور وجود نخواهد داشت.
09120728074
