توضیحات
تفاوتهای نسلی ریموت لکسوس ES 350 در بازار ایران
خودروی لکسوس ES 350 در سه اتاق و نسل مختلف وارد کشور شده است که هر یک از معماری امنیتی، چیپ و برد الکترونیکی کاملاً متفاوتی استفاده میکنند :
- نسل پنجم (اتاق XV40 سالهای ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲) :مجهز به سیستم امنیتی نسل اول SmartAccess تویوتا/لکسوس با چیپهای 4D-67 / DST40. پوسته ریموت تخممرغی/مستطیلی کلاسیک با دکمههای باکیفیت و تیغه داخلی TOY48.
- نسل ششم (اتاق XV60 سالهای ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸) :ارتقای کامل پلتفرم امنیتی به چیپهای 8A (Texas Instruments DST-AES ۱۲۸ بیتی). شناسههای برد در این نسل عمدتاً
2110،0010و0020هستند که ضد هک بوده و امنیت تبادل داده را چند برابر کردهاند. - نسل هفتم (اتاق XV70 سالهای ۲۰۱۹ به بعد) :استفاده از نسل نوین بردهای با کد
0440یا0410و طراحی پوسته جدید و مدرن زاویهدار با الگوریتمهای فوقپیشرفته Hitag-AES.
جدول مشخصات فنی ریموت اورجینال لکسوس ES 350
| مشخصه فنی | نسل ۵ (اتاق XV40: 2007–2012) | نسل ۶ (اتاق XV60: 2013–2018) | نسل ۷ (اتاق XV70: 2019+) |
|---|---|---|---|
| کشور سازنده | ژاپن (Tokai Rika / Denso) | ژاپن (Tokai Rika / Denso) | ژاپن (Tokai Rika / Denso) |
| نوع چیپ ترنسپوندر | Texas Instruments 4D-67 / DST40 | Texas Instruments 8A (DST-AES) | Texas Instruments 8A (Hitag-AES) |
| شناسه برد (Board ID) | 271451-0140 / 271451-3370 |
281451-2110 / 281451-0020 |
231451-0440 / 231451-0410 |
| شناسه FCC ID | HYQ14AAB / HYQ14ACX | HYQ14FBA / HYQ14FBE | HYQ14FLA / HYQ14FBF |
| فرکانسهای کاری | 433.92 MHz433.92\text{ MHz} (خلیج/شرکتی) یا 315 MHz315\text{ MHz} (آمریکا) | 433.92 MHz433.92\text{ MHz} (خلیج/شرکتی) یا 315 MHz315\text{ MHz} (آمریکا) | 433.92 MHz433.92\text{ MHz} (خلیج/شرکتی) یا 315 MHz315\text{ MHz} (آمریکا) |
| مدل باتری فابریک | سکهای لیتیومی ۳ ولت CR1632 | سکهای لیتیومی ۳ ولت CR2032 | سکهای لیتیومی ۳ ولت CR2032 |
| تعداد دکمهها | ۳ یا ۴ دکمه (قفل، باز، صندوق، Panic) | ۴ دکمه (قفل، باز، صندوق، Panic) | ۴ دکمه (قفل، باز، صندوق، Panic) |
| نوع تیغه اضطراری | شیار داخل لیزری دوطرفه TOY48 | شیار داخل لیزری دوطرفه TOY48 | شیار داخل لیزری دوطرفه TOY48 |
خطرات استفاده از ریموتهای کپی و غیراورجینال برای لکسوس ES350
- تخلیه غیرعادی باتری خودرو و ریموت : بردهای متفرقه فاقد حالت Sleep خودکار در مدار RF بوده و علاوه بر مصرف مداوم باتری خود ریموت، آنتنهای LF خودرو را نیز درگیر نگه میدارند.
- از کار افتادن کیلس دربها (Smart Entry) :در بسیاری از بردهای چینی، قفل فقط با زدن دکمه ریموت باز میشود و سنسور القایی پشت دستگیره لمسی واکنشی نشان نمیدهد.
- خاموشی ناگهانی یا قفل ماندن فرمان : عدم تطابق ترنسپوندر ایموبلایزر با ECU میتواند در حین رانندگی یا بعد از خاموش کردن، خودرو را در وضعیت قفل امنیتی قرار دهد.
راهنمای کاربردی : استارت اضطراری لکسوس ES 350 هنگام تخلیه باتری ریموت
اگر باتری ریموت تمام شد یا به دلیل امواج قوی محیط، سنسورها کلید را شناسایی نکردند :
- باز کردن درب : ضامن پشت ریموت را بکشید و تیغه مکانیکی فلزی (TOY48) را خارج کنید سپس با چرخاندن آن در قفل دستگیره سمت راننده، درب خودرو را به صورت دستی باز کنید.
- غیرفعالسازی آلارم (در صورت فعال شدن) : بلافاصله سوار خودرو شوید.
- موقعیتدهی ریموت : پدال ترمز را محکم فشار دهید.
- همگامسازی ترنسپوندر القایی : پشت ریموت (محلی که لوگوی متالیک لکسوس قرار دارد) را مستقیماً به دکمه استارت (Engine Start/Stop) بچسبانید.
- استارت : پس از شنیدن صدای بوق تایید و روشن شدن چراغ سبز رنگ روی دکمه استارت، دکمه را فشار دهید تا موتور روشن شود.
خدمات تخصصی «ایران ریموت» برای لکسوس ES 350
- کددهی و پروگرامینگ نرمافزاری : مچ کردن ریموت فابریک از طریق درگاه دیاگ OBD-II بدون نیاز به دمونتاژ داشبورد یا دستکاری ماژولهای Smart Key و Certification.
- خدمات بازنشانی در وضعیت مفقودی کامل (All Keys Lost) : در صورت گم شدن تمامی کلیدها، تیم ایران ریموت در محل خودرو حاضر شده و سیستم ضدسرقت را بدون تعویض یونیت ریست و کلید جدید تعریف میکند.
- حذف ریموتهای مفقودی : باطل کردن دسترسی کلیدهای گمشده یا سرقتشده از حافظه مرکزی لکسوس جهت حفظ امنیت کامل خودرو.
- تراش فوقدقیق تیغه مکانیکی TOY48 : برش تیغه اضطراری توسط دستگاههای کامپیوتری CNC طبق کد فابریک کمپانی تویوتا/لکسوس بدون آسیب به مغزی سوئیچ.
- تعریف ریموت کارتی (Lexus Smart Card Key) : ساخت و فعالسازی سوئیچ کارتی اورجینال کیفپولی برای لکسوس ES350.
سوالات متداول (FAQ)
۱. آیا ریموت لکسوس ES350 مدل ۲۰۰۸ به مدل ۲۰۱۴ میخورد ؟
خیر؛ لکسوس ES350 مدل ۲۰۰۸ از چیپ 4D و برد 0140 استفاده میکند، در حالی که مدل ۲۰۱۴ از چیپ رمزنگاریشده 8A (DST-AES) با برد 2110 یا 0020 بهره میبرد و از لحاظ ساختاری کاملاً ناسازگار هستند.
۲. علت تفاوت ریموت لکسوس ES350 سفارش آمریکا با مدلهای شرکتی (ایرتویا) و سفارش خلیج چیست ؟
تفاوت اصلی در فرکانس رادیویی است. مدلهای وارداتی از مبدأ آمریکا دارای فرکانس 315 MHz315\text{ MHz} و مدلهای شرکتی و خلیجفارس دارای فرکانس 433.92 MHz433.92\text{ MHz} هستند. کددهی ریموت تنها در صورت تطابق دقیق فرکانس و شناسه برد ممکن خواهد بود.
۳. آیا برای کپی ریموت یدک، همراه داشتن خودرو الزامی است ؟
بله؛ به دلیل پروتکلهای امنیتی ضدسرقت لکسوس، تعریف و پروگرام ریموت باید مستقیماً با اتصال دستگاه دیاگ به کامپیوتر خودرو (Smart Access ECU) انجام شود.





نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.