خرید و قیمت ریموت کی‌لس هوشمند تارا اتوماتیک (IKCO Tara)

توضیحات

خودروی تارا اتوماتیک (IKCO Tara) بر پایه پلتفرم IKP1 (توسعه‌یافته بر اساس پلتفرم PF1 گروه پژو-سیتروئن) طراحی شده و از معماری شبکه و ایموبلایزر مدرن بهره می‌برد. در تیپ‌های اتوماتیک تارا، سیستم سوئیچ سنتی جای خود را به سیستم هوشمند PEPS (ورود و استارت بدون کلید) داده است.

این ریموت با بهره‌گیری از پروتکل رمزنگاری فوق‌امنیتی Hitag-AES (۱۲۸ بیتی)، ارتباطی کاملاً ایمن و غیرقابل شنود یا کپی‌برداری با یونیت کنترل مرکزی خودرو برقرار می‌سازد. به محض نزدیک شدن راننده به خودرو، آنتن‌های فرکانس پایین (LF) تعبیه‌شده در دستگیره‌ها و کابین، حضور ریموت را تایید کرده و با لمس دستگیره یا فشردن دکمه استارت، فرمان‌های لازم را صادر می‌کنند.

چرا خرید ریموت اورجینال تارا اهمیت دارد ؟

سیستم مالتی‌پلکس و BCM تارا حساسیت بالایی نسبت به کیفیت سیگنال دارد. استفاده از ریموت‌های غیراصل (کپی چینی) عوارض زیر را به همراه خواهد داشت :

1. اختلال در شناسایی ریموت (Key Not Detected) : خطای مکرر عدم تشخیص سوئیچ در کابین، به ویژه هنگام استارت زدن خودرو.
2. تخلیه سریع باتری (High Quiescent Current) : مصرف جریان غیرعادی برد غیراصل در حالت آماده‌به‌کار که باتری ریموت را ظرف کمتر از یک ماه تخلیه می‌کند.
3. افت برد عملکرد : کاهش شدید شعاع پاسخگویی ریموت در زمان فشردن کلیدهای قفل و صندوق‌پران.
4. تداخل در عملکرد صندوق‌پران هوشمند (Kick Sensor) : اختلال در باز شدن اتوماتیک درب صندوق در تیپ‌های V4.

فروشگاه ایران ریموت ضمانت ۱۰۰٪ اصالت قطعه، چیپست اورجینال شرکتی و پروگرام استاندارد بدون کوچک‌ترین آسیب به سیستم برق خودرو را تضمین می‌نماید.

 جدول مشخصات فنی ریموت کی‌لس هوشمند تارا (Tara)

خدمات تخصصی و ارزش‌افزوده ایران ریموت برای تارا

• کددهی تخصصی بدون ابطال گارانتی : پروگرام نرم‌افزاری ریموت از طریق درگاه OBD-II با پیشرفته‌ترین تجهیزات عیب‌یاب بدون دستکاری یا قطع سیم‌کشی خودرو.
• استخراج پین‌کد ضدسرقت (PIN Code Extract) : بازیابی آنلاین و ایمن کد دسترسی ایموبلایزر تارا بدون نیاز به مراجعه به نمایندگی یا معطلی طولانی.
• تراش CNC تیغه کلید مخفی : برش تمام‌اتوماتیک و میکرومتری تیغه اضطراری بر اساس کد مغزی قفل جهت استفاده در مواقع اضطراری.
• خدمات مفقودی کامل کلیدها (All Keys Lost) : اعزام متخصص در محل، بازگشایی تخصصی قفل بدون آسیب، تراش تیغه و پروگرام ریموت‌های جدید و همزمان حذف کد ریموت‌های مفقودشده از حافظه کامپیوتر خودرو.

 راهنمای کاربردی : استارت اضطراری و تعویض باتری ریموت تارا

الف) استارت خودرو در زمان خالی شدن باتری ریموت :

اگر باتری ریموت تارا تمام شد و درب خودرو باز نشد یا خطای «سوئیچ شناسایی نشد» روی صفحه کیلومتر ظاهر شد:

1. ضامن پشت ریموت را فشار دهید و تیغه فلزی مخفی را بیرون بکشید.
2. قفل مکانیکی روی دستگیره درب راننده را با تیغه باز کنید و وارد خودرو شوید.
3. پشت ریموت (قسمت نشان ایران‌خودرو) را مستقیماً روی دکمه استارت/استاپ (Engine Start) بچسبانید (یا در صورت داشتن شیار مخصوص، در محل مشخص‌شده کنسول قرار دهید).
4. پدال ترمز را نگه داشته و دکمه استارت را فشار دهید؛ آنتن القایی چیپ را خوانده و موتور بلافاصله روشن می‌شود.

ب) نحوه تعویض باتری ریموت :

1. تیغه فلزی را از انتهای ریموت خارج نمایید.
2. با یک ابزار پلاستیکی یا لبه تیغه، قاب ریموت را از شیار جانبی با احتیاط باز کنید.
3. باتری قدیمی را برداشته و باتری باکیفیت CR2032 را با قطب مثبت (+) رو به بالا جاگذاری نمایید.
4. قاب را ببندید : پس از تعویض نیازی به کددهی مجدد نبوده و ریموت فعال خواهد بود.

 جدول مقایسه ریموت اورجینال تارا با نمونه‌های غیرشرکتی

. سوالات متداول مشتریان درباره ریموت تارا (FAQ)

۱. آیا برای کددهی ریموت یدک تارا نیاز به داشتن سوئیچ اصلی است ؟

داشتن سوئیچ اصلی سرعت فرایند را بیشتر می‌کند، اما در صورتی که تمام سوئیچ‌ها گم شده باشند (All Keys Lost)، متخصصین ایران ریموت امکان استخراج پین‌کد و تعریف ریموت جدید را از طریق پورت دیاگ دارند.

۲. تفاوت ریموت تارا اتوماتیک V2 و تارا V4 در چیست ؟

از نظر مدار فرکانسی و چیپست هر دو از پروتکل Hitag-AES استفاده می‌کنند؛ اما در نسخه‌های V4 و V4 LX، هماهنگی نرم‌افزاری با سیستم درب صندوق هوشمند (Kick Sensor) ارتقا یافته است.

۳. آیا امکان ارسال ریموت خام تراش‌خورده برای شهرستان وجود دارد ؟

بله؛ شما می‌توانید با ارسال شماره سریال یا تصویر تیغه سوئیچ، تیغه تراش‌خورده و ریموت خام را تحویل بگیرید و تعریف نرم‌افزاری آن را به تکنسین‌های همکار ایران ریموت در شهر خود بسپارید.