قیمت محصول :
قیمت اصلی 6,000,000تومان بود.5,500,000تومانقیمت فعلی 5,500,000تومان است.
ریموت و اسمارت‌کی فابریک اورجینال کوییک و ساینا (Quick & Saina Smart Remote)
خودروهای کوییک و ساینا در تیپ‌های مجهز به استارت دکمه‌ای و گیربکس اتوماتیک (کوییک پلاس، کوییک اتوماتیک، ساینا اتوماتیک و تیپ‌های فول‌آپشن G)، از سیستم پیشرفته ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای (PEPS) استفاده می‌کنند. مرکز تخصصی «ایران ریموت» کلیه خدمات تامین ریموت فابریک OEM، تعریف و کددهی اسمارت‌کی، تراش تیغه مخفی و حذف کلیدهای مفقودی را با دستگاه‌های دیاگ پیشرفته و بدون تداخل در سیم‌کشی یا گارانتی خودرو انجام می‌دهد.
سیستم امنیتی نسخه‌های کی‌لس سایپا از ساختار هوشمند Passive Entry / Passive Start (PEPS) بهره می‌برد. این سیستم شامل اجزای کلیدی زیر است :
⚠️ هشدار فنی : استفاده از ریموت‌های فیک و بردهای متفرقه ارزان‌قیمت، علاوه بر مصرف سریع باتری، می‌تواند سبب قفل شدن یونیت PEPS، خطای “Key Not Detected” در صفحه آمپر و خاموش شدن ناگهانی خودرو حین حرکت گردد.
پیشگیری از توقف خودرو با ساخت ریموت یدک؛ فرآیند همگام‌سازی چیپ و کلیدهای کنترل از راه دور از طریق نرم‌افزار تخصصی و در کمتر از ۱۵ دقیقه انجام می‌شود.
اگر هیچ کلیدی از خودرو در دسترس نباشد، نیازی به بکسل یا تعویض کامپیوتر خودرو نیست. تکنسین‌های ایران ریموت در محل حاضر شده، پین‌کد امنیتی را بازیابی کرده و ریموت نو را تعریف می‌کنند.
در صورت تمام شدن باتری ریموت یا خرابی سیستم برق خودرو، تنها راه ورود به کابین استفاده از تیغه فیزیکی مخفی داخل ریموت است. این تیغه‌ها با دستگاه تراش کامپیوتری CNC با دقت میکرونی تراشیده می‌شوند.
جهت تضمین امنیت کامل خودرو، تمام شناسه‌ها و کدهای ریموت‌های قبلی از حافظه کامپیوتر مرکزی پاک شده و تنها ریموت‌های موجود در دست مالک فعال می‌مانند.
در صورت ضعیف شدن یا تخلیه ناگهانی باتری ریموت:
| پارامتر فنی | مشخصات ریموت هوشمند کوییک / ساینا |
|---|---|
| نوع ریموت | اسمارت‌کی هوشمند ۳ دکمه (Smart Key / PEPS) |
| وظایف کلیدها | قفل مرکزی (Lock)، باز کردن درب‌ها (Unlock)، صندوق‌پران (Trunk) |
| فرکانس فرستنده رادیویی (RF) | 433.92 MHz433.92\text{ MHz} |
| فرکانس ارتباط مجاورت (LF) | 125 kHz125\text{ kHz} (مخصوص سنسورهای دستگیره و استارت) |
| پروتکل ترنسپوندر / چیپ | Hitag-AES (ID47) / Crypto PCF |
| نوع تیغه مکانیکی | تیغه تخت اضطراری کشویی داخل ریموت |
| مدل باتری مصرفی | لیتیومی سکه‌ای 3V3\text{V} مدل CR2032 |
| روش کددهی و تعریف | نرم‌افزاری از طریق کانکتور دیاگ OBD-II |
| خودروهای سازگار | کوییک پلاس اتوماتیک، ساینا اتوماتیک، کوییک R/S/G و ساینا S/G فول |
۱. آیا برای کددهی ریموت جدید، داشتن ریموت قبلی الزامی است ؟
خیر؛ در صورت مفقودی کامل ریموت‌ها، کارشناسان ایران ریموت با استفاده از کد امنیتی خودرو از طریق پورت OBD-II ریموت نو را تعریف می‌کنند.
۲. علت نمایش پیام “ریموت شناسایی نشد” یا عدم عملکرد استارت دکمه‌ای چیست ؟
این مشکل معمولاً ناشی از تخلیه باتری سکه‌ای ریموت (3V3\text{V} مدل CR2032)، تداخل امواج رادیویی قوی در محیط، یا خرابی آنتن داخلی PEPS خودرو است.
۳. آیا امکان تعریف ریموت کی‌لس متفرقه روی کوییک و ساینا وجود دارد ؟
توصیه نمی‌شود؛ بردهای متفرقه به دلیل عدم تطابق پروتکل رمزنگاری و فرکانس LF، معمولاً پس از مدتی باعث بروز اختلال در سیستم برق و کی‌لس خودرو می‌شوند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.