جدول جامع مشخصات فنی ریموت آریزو ۵ بر اساس تیپ خودرو
راهنمای کاربردی : نحوه استارت اضطراری آریزو ۵ (هنگام تمام شدن باتری ریموت)
در صورت تخلیه باتری ریموت کی‌لس آریزو ۵، سیستم ضدسرقت پیغام «Key Not Detected» یا «No Key in Vehicle» را روی نمایشگر کیلومتر نمایش می‌دهد. برای روشن کردن خودرو مراحل زیر را انجام دهید :
- باز کردن درب با تیغه مکانیکی : ضامن پشت ریموت را بکشید و تیغه مخفی فلزی را خارج کنید. درپوش قفل درب راننده را باز کرده و با کلید مکانیکی درب را باز کنید.
- قرار دادن ریموت در محل سنسور اضطراری (LF Antenna) :
- در آریزو ۵ اکسلنت و توربو : زیر کفی پلاستیکی جالیوانی (Cup Holder) کنسول میانی یک شیار مخصوص قرارگیری ریموت تعبیه شده است. ریموت را درون جالیوانی (یا شیار مشخص شده) قرار دهید.
- در نسخه‌های پرو و جدیدتر : چسباندن انتهای ریموت (قسمت نشان چری/فونیکس) به‌صورت مستقیم به دکمه استارت (Push Start) به مدت چند ثانیه.
- استارت زدن : همزمان با فشردن پدال ترمز، دکمه Engine Start/Stop را فشار دهید تا خودرو با استفاده از ترانسپوندر غیرفعال (Passive RFID) روشن شود.
آموزش تعویض باتری ریموت آریزو ۵
- تیغه کلید اضطراری را از انتهای ریموت خارج کنید.
- با استفاده از لبه همان تیغه یا یک پیچ‌گوشتی دوسوی باریک، شکاف بین دو پوسته ریموت را به آرامی باز کنید.
- قاب پشت ریموت را بردارید تا باتری سکه‌ای نمایان شود.
- باتری کهنه را خارج کرده و یک عدد باتری استاندارد CR2032 اورجینال (پاناسونیک یا موراتا ژاپن) با قطب مثبت (+++) رو به بالا جای‌گذاری کنید.
- دو قاب ریموت را روی هم قرار داده و با فشار یکنواخت چفت کنید.
خدمات تخصصی مرکز «ایران ریموت» برای آریزو ۵
- پروگرام و کددهی تخصصی OBD-II : تعریف انواع ریموت و سوئیچ یدک بدون نیاز به دستکاری سیم‌کشی یا ابطال گارانتی خودرو.
- ساخت ریموت مفقودی کامل (All Keys Lost) : در صورت گم شدن تمامی کلیدها، تیم ایران ریموت در محل خودرو حاضر شده، درب خودرو را بدون آسیب باز کرده و با خواندن پین‌کد از یونیت‌های خودرو، سوئیچ جدید را برنامه‌ریزی می‌کند.
- حذف و باطل‌سازی ریموت‌های گمشده : پاک کردن کلیه کدهای ریموت قبلی از حافظه PEPS و BCM جهت جلوگیری از سرقت خودرو.
- تراش CNC تیغه اضطراری : تراش کلید با دستگاه‌های تمام اتوماتیک لیزری بر اساس کد کارخانه جهت عملکرد کاملاً روان در قفل درب.
- تعمیرات تخصصی برد الکترونیکی : رفع ایرادات ناشی از آب‌خوردگی، شکستگی کریستال، تخلیه سریع باتری و عدم کارکرد قفل مرکزی.
سوالات متداول (FAQ)
س : آیا برای ساخت ریموت آریزو ۵ نیاز به در دست داشتن پین‌کد سوئیچ است ؟
پاسخ : خیر : در مرکز ایران ریموت با استفاده از تجهیزات دیاگ پیشرفته، پین‌کد امنیتی مستقیماً از شبکه CAN خودرو یا حافظه یونیت‌های BCM/PEPS استخراج می‌شود و نیازی به مراجعه به نمایندگی برای دریافت کد ندارید.
س : آیا ریموت آریزو ۵ پرو قابلیت نصب روی آریزو ۵ توربو یا اکسلنت قدیمی دارد ؟
پاسخ : خیر : به دلیل تفاوت در نسل چیپست ضدسرقت (تغییر از ID47 به 4A Hitag-AES) و تفاوت در یونیت کنترل PEPS، ریموت ۴ دکمه پرو روی مدل‌های قبل از فیس‌لیفت کددهی نمی‌شود.
س : ریموت‌های ارائه شده در ایران ریموت چه تفاوتی با نمونه‌های غیراصلی بازار دارند ؟
پاسخ : تمامی بردهای ارائه شده از نوع فابریک کارخانه‌ای (OEM) با فرکانس پایدار، مقاومت بالا در برابر نویزهای محیطی و چیپست‌های کریستالی اورجینال هستند که طول عمر باتری استاندارد را تضمین می‌کنند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.