توضیحات
بررسی تخصصی سیستم ریموت و اسمارتکی هوندا کلیک ۱۶۰ (Honda SMART Key System)
اسکوتر هوندا کلیک ۱۶۰ (Click 160 / Vario 160) مجهز به جدیدترین نسل سیستم ضدسرقت هوشمند Honda SMART Key System است. در این سیستم پیشرفته، ارتباط میان ریموت و یونیت هوشمند کنترل (SCU – Smart Control Unit) از طریق امواج رادیویی رمزشده با امنیت فوقالعاده بالا برقرار میشود.
امنیت سیستم کیلس هوندا کلیک ۱۶۰ بر پایه یک پینکد اختصاصی ۹ رقمی (9-Digit PIN Code) پایهریزی شده است که همراه با پلاک فلزی/بارکد ریموت به خریدار تحویل داده میشود. با داشتن این کد، میتوان ریموت جدید را به سیستم معرفی کرد یا حتی در شرایط اضطراری موتور را بدون ریموت روشن نمود.
ایران ریموت با در اختیار داشتن دستگاههای پروگرامر تخصصی هوندا و تجهیزات خواندن مستقیم حافظه یونیت SCU، تمامی خدمات ریموت هوندا کلیک ۱۶۰ را بدون نیاز به تعویض قطعات فابریک و با قطعات کاملاً اورجینال ارائه میدهد.
جدول مشخصات فنی ریموت هوندا کلیک ۱۶۰
| مشخصه فنی | توضیحات و استانداردها |
|---|---|
| مدلهای تحت پوشش | هوندا کلیک ۱۶۰ (Click 160) و هوندا واریو ۱۶۰ (Vario 160) – تیپهای CBS و ABS |
| کشور سازنده ریموت | اورجینال هوندا (Thailand / Indonesia OEM) |
| نوع سیستم امنیتی | Honda SMART Key System (سیستم مجاورتی PKE با رمزنگاری پیشرفته) |
| فرکانس کاری (RF) | 433.92 مگاهرتز (MHz) |
| فرکانس ترانسپوندر (LF) | 125 کیلوهرتز (KHz) |
| نوع باتری | باتری ۳ ولت سکهای لیتیومی CR2032 |
| تعداد دکمهها | ۲ دکمه (دکمه ترکیبی Alarm/Answer Back و دکمه پاور ON/OFF) |
| کد امنیتی پشتیبان | کد دسترسی ۹ رقمی (Emergency Barcode PIN) |
| کلید مکانیکی اضطراری | کلید پلاستیکی ششضلعی (Emergency Key Tool) برای باز کردن زین |
راهنمای عملکرد کلیدها و رنگهای نشانگر LED ریموت
ریموت هوندا کلیک ۱۶۰ دارای ۲ کلید اختصاصی با عملکردهای چندگانه است :
- دکمه بالایی (علامت بوق / موج صوتی) :
- سیستم مکانیابی (Answer Back) : با فشردن کوتاه، چراغهای راهنما فلاش زده و بیزر صدای تکبوق پخش میکند.
- دزدگیر و حسگر ضربه (Anti-Theft Alarm) : با فشردن و نگه داشتن دکمه به مدت ۱ ثانیه، سیستم ضدسرقت و لرزش فعال میشود (چراغ قرمز روی کیلومتر شروع به چشمک زدن میکند).
- دکمه پایینی (علامت کلید / پاور) :
- روشن/خاموش کردن سیگنال ریموت : برای جلوگیری از سرقت رادیویی و تخلیه باتری ریموت، دکمه را چند ثانیه نگه دارید:
- چراغ سبز (LED Green) : ریموت فعال است و اسکوتر با نزدیک شدن شما قفل سوئیچ را آزاد میکند.
- چراغ قرمز (LED Red) : ریموت خاموش و غیرفعال است (موتور ریموت را شناسایی نمیکند).
روش استارت و روشن کردن اسکوتر
- مطمئن شوید چراغ ریموت با فشردن دکمه پایینی سبز است.
- با همراه داشتن ریموت در فاصله کمتر از ۱ متری، دکمه استارت (یا کلید فشاری کنسول) را یک بار فشار دهید.
- چراغ حلقه دور سلکتور و نماد کلید روی صفحه کیلومتر دیجیتال روشن میشود.
- سلکتور چرخشی را به وضعیت ON (روشن) بچرخانید تا سیستم برق و پمپ بنزین فعال شود.
- اهرم ترمز را نگه داشته و دکمه استارت را فشار دهید.
سیستم استارت اضطراری با کد ۹ رقمی (Emergency PIN Entry)
در صورتی که ریموت موتور مفقود شده یا باتری آن کاملاً تمام شده باشد، میتوانید با استفاده از پینکد ۹ رقمی که روی پلاک بارکد ریموت ثبت شده است، موتور را بدون ریموت روشن کنید :
- کلید ششضلعی اضطراری را در محل مخصوص تعبیهشده در کنار درب باک/زین قرار داده و زین را باز کنید.
- سوکت بازرسی اتصال کوتاه اضطراری (EM Mode Connector) در کنار باتری را متصل کنید.
- با فشردن متوالی دکمه استارت به تعداد هر رقم از کد ۹ رقمی، پینکد را وارد نمایید (برای مثال، برای رقم ۴ باید ۴ بار دکمه استارت را فشار دهید و منتظر تأیید بوق/چراغ بمانید).
- پس از وارد کردن صحیح تمامی ۹ رقم، قفل سلکتور باز شده و میتوانید موتور را روشن کنید.
راهنمای تعویض باتری ریموت کلیک ۱۶۰
- با استفاده از یک ابزار سرتخت پلاستیکی یا سکه با روکش پارچهای، شیار پایینی قاب ریموت را اهرم کنید تا دو تکه قاب از هم جدا شوند.
- برد الکترونیکی و واشر ضدآب سیلیکونی را بررسی کنید.
- باتری قدیمی را برداشته و باتری جدید CR2032 را با قطب مثبت (+++ رو به بالا) جایگذاری کنید.
- قاب را تراز کرده و به آرامی فشار دهید تا خارهای دور قاب قفل شوند.
خدمات تخصصی ایران ریموت برای هوندا کلیک ۱۶۰
- ساخت ریموت در وضعیت گم شدن تمامی کلیدها (All Keys Lost) : در صورت مفقودی هر دو ریموت و حتی گم شدن پلاک کد ۹ رقمی، متخصصان ایران ریموت بدون نیاز به تعویض پرهزینه ECU و یونیت SCU، پینکد اصلی را از حافظه یونیت استخراج کرده و ریموت اورجینال جدید را کددهی میکنند.
- تعریف و پروگرام ریموت یدک اورجینال : ساخت ریموت دوم با پارتنامبر اصلی هوندا در کمتر از ۱۵ دقیقه.
- حذف ریموتهای مفقود شده (Unpairing / Erase Key) : پاکسازی کامل آیدی ریموتهای گم شده از حافظه SCU جهت تضمین امنیت ۱۰۰٪ موتور سیکلت.
- ارائه کلید اضطراری ششضلعی بازکننده زین (Emergency Key Tool) : تأمین و تراش ابزار بازکننده مکانیکی قفل زین.
- فروش قطعات جانبی فابریک : قاب اورجینال ریموت، کاورهای محافظ چرمی و سیلیکونی، و باتریهای اورجینال ژاپنی.
سوالات متداول (FAQ)
۱. پلاک حاوی کد ۹ رقمی ریموت کلیک ۱۶۰ را گم کردهام؛ آیا امکان کپی ریموت وجود دارد ؟
بله؛ کارشناسان ایران ریموت با اتصال دستگاه دیاگ تخصصی یا استخراج مستقیم دادهها از یونیت SCU، کد کارخانهای را بازیابی کرده و ریموت یدک را تعریف میکنند.
۲. آیا ریموت کلیک ۱۵۰ روی کلیک ۱۶۰ کار میکند ؟
خیر؛ نسل سیستمهای اسمارتکی کلیک ۱۶۰ از پروتکلهای ارتباطی و چیپستهای بهروزتر نسبت به مدلهای کلیک ۱۵۰ قدیمی استفاده میکند و ریموت آنها به یکدیگر ست نمیشود.
۳. چرا بعد از تعویض باتری، ریموت کار نمیکند ؟
ممکن است ریموت در وضعیت خاموش (Lock Mode) قرار گرفته باشد. دکمه کلید (پایینی) را ۲ تا ۳ ثانیه نگه دارید تا رنگ LED از قرمز به سبز تغییر کند. همچنین از قرارگیری صحیح قطب مثبت (+++) باتری مطمئن شوید.





نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.