خرید ریموت هیوندای i10 اورجینال

بررسی فنی و سیستم ضدسرقت هیوندای i10

هیوندای i10 با وجود ابعاد جمع‌وجور شهری، از معماری امنیتی استاندارد هیوندای بهره می‌برد :

• سیستم ایموبلایزر ترنسپوندری : در مدل‌های دارای سوئیچ تاشو، ترنسپوندر مجزا یا یکپارچه روی برد در لحظه باز شدن سوئیچ، توسط آنتن دور مغزی سوئیچ (Inductive Coil) برانگیخته شده و کد امنیتی رمزنگاری‌شده (Crypto Code) را با ECU موتور تطبیق می‌دهد.
• سیستم ورود و استارت هوشمند (Smart Keyless Entry) : در مدل‌های مجهز به دکمه استارت (Keyless)، ارتباط ریموت از طریق آنتن‌های LF داخل دستگیره درب و کنسول میانی با ماژول SMK برقرار می‌شود که سطح ایمنی را در برابر سرقت به بالاترین حد می‌رساند.
• سازگاری با شبکه CAN-Bus : تمامی فرامین باز و بسته شدن قفل‌ها و صندوق‌عقب از طریق شبکه کنترل بدنه (BCM) پردازش شده و در صورت عدم تطابق فرکانس یا رولینگ کد (Rolling Code)، فرمان صادر نمی‌شود.

 راهنمای استارت اضطراری و تعویض باتری هیوندای i10

الف) نحوه روشن کردن خودرو در مدل‌های کی‌لس با باتری خالی ریموت

1. سوار خودرو شده و اهرم دنده را روی حالت P (پارک) یا در مدل‌های دنده‌ای در حالت خلاص قرار دهید.
2. پدال ترمز (یا کلاچ) را به سمت پایین فشار داده و نگه دارید.
3. قسمت بالای ریموت را مستقیماً روی دکمه Start/Stop Engine بگذارید.
4. با خود بدنه ریموت، دکمه استارت را به داخل فشار دهید تا آنتن القایی دکمه، چیپست را شناسایی کرده و موتور روشن شود.

ب) باز کردن اضطراری درب راننده

• مدل تاشو : با فشردن دکمه فلزی، تیغه باز شده و مستقیماً در قفل درب راننده می‌چرخد.
• مدل کی‌لس : شاسی/ضامن کوچک پشت ریموت را بکشید، تیغه فلزی پنهان را خارج کرده و درب راننده را به‌صورت دستی باز کنید.

ج) مراحل تعویض باتری ریموت هیوندای i10

1. مدل تاشو : تیغه را باز کنید، در شیار محل قرارگیری تیغه، لبه یک پیچ‌گوشتی دوسو را قرار داده و به‌آرامی دو پوسته قاب را از هم جدا کنید. باتری قدیمی را با CR2032 تعویض کنید (قطب مثبت $+$ رو به بالا).
2. مدل کی‌لس : پس از خروج تیغه اضطراری، لبه تیغه را درون شکاف میانی بالای قاب چرخانده تا قاب دو تکه شود. باتری CR2032 جدید را جایگزین کرده و قاب را محکم چفت کنید.

 خدمات تخصصی «ایران ریموت» برای هیوندای i10

• کددهی و تعریف ریموت یدک (سوییچ تاشو و کی‌لس) : استخراج آنلاین کد سوئیچ (PIN Code) بر اساس شماره شاسی (VIN) و پروگرام تخصصی با دستگاه‌های دیاگ پیشرفته از درگاه OBD-II.
• رفع کامل مشکل گم شدن تمام سوئیچ‌ها (All Keys Lost) : اعزام متخصص به محل، بازگشایی حرفه‌ای درب بدون آسیب، تراش مکانیزه تیغه کلید با دستگاه تمام‌اتوماتیک CNC و تعریف سوئیچ نو در کمترین زمان.
• پاکسازی ریموت‌های مفقودی : پاک کردن کلیدهای گم‌شده یا سرقت‌شده از حافظه کامپیوتر خودرو (Immobilizer/SMK) جهت مسدودسازی کامل دسترسی‌های قبلی.
• تعمیرات سخت‌افزاری ریموت : تعویض قاب‌های فرسوده، دکمه‌های ژله‌ای پاره‌شده، تعویض میکروسوئیچ‌های لحیمی و تعمیر بردهای آب‌خورده یا ضربه‌دیده.