خرید ریموت و اسمارت کی کیا پیکانتو فابریک (Picanto) | ایران ریموت

توضیحات

بررسی تخصصی سیستم سوئیچ و کیلس‌گو کیا پیکانتو

کیا پیکانتو به عنوان هاچ‌بک اقتصادی و پرطرفدار شهری، در نسخه‌های فول‌آپشن از سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای (PEPS / Smart Key System) استفاده می‌کند. مدار الکترونیکی و برد این خودرو با یونیت کنترل مرکزی SMK (Smart Key Module) و آنتن‌های القایی (LF Antennas) موجود در دستگیره درب راننده، داخل اتاق و صندوق عقب هماهنگ است.

با توجه به سال ساخت و تیپ خودرو، سیستم امنیتی پیکانتو به دو دسته اصلی تفکیک می‌شود :

1. کیا پیکانتو نسل دوم (اتاق TA – مدل‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۷): این مدل‌ها که بیشترین فراوانی را در بازار ایران دارند (عرضه شرکتی اطلس خودرو)، بر پایه فرکانس رادیویی 433.92MHz و چیپست ترانسپوندر ID46 (PCF7952/PCF7953) عمل می‌کنند.
2. کیا پیکانتو نسل سوم (اتاق JA – مدل‌های ۲۰۱۷ به بعد / مناطق آزاد): این نسل از سیستم کدگذاری ارتقایافته Hitag-3 (ID47) بهره برده و پروتکل‌های امنیتی ضدسرقت پیچیده‌تری دارد.

استفاده از ریموت‌های غیراستاندارد و متفرقه در کیا پیکانتو می‌تواند موجب خطای عدم شناسایی کلید (Key Not Detected)، تضعیف برد ریموت، کار نکردن دکمه صندوق و مصرف غیرعادی باتری شود.

ویژگی‌های کلیدی ریموت کیا پیکانتو در ایران ریموت

• تطابق کامل با پارت‌نامبرهای فابریک کارخانه : سازگار با پارت‌نامبرهای معتبر کیا از جمله 95440-1Y100، 95440-1Y101، 95440-G6000 و 95440-G6100.
• سرعت پاسخ‌دهی بالای سنسور کیلسز : عملکرد بدون وقفه در هنگام لمس میکروسوئیچ روی دستگیره درب برای باز و بست خودکار.
• تیغه اضطراری برنجی (Smart Blade)ز: دارای شیار داخلی دقیق جهت باز کردن دستی قفل درب خودرو در زمان افت ولتاژ باتری.
• ارائه در دو نسخه اورجینال (OEM) و های‌کپی باکیفیت (Grade A+)ز: متناسب با نیاز مشتری همراه با ضمانت سلامت و قابلیت برنامه‌ریزی تضمینی.

جدول مشخصات فنی ریموت کیا پیکانتو

روش استارت اضطراری کیا پیکانتو (Emergency Start)

در خودروی کیا پیکانتو به دلیل طراحی فشرده کنسول، اسلات مجزا برای قرارگیری کلید وجود ندارد. در صورت اتمام باتری اسمارت‌کی یا وجود پارازیت فرکانسی، برای روشن کردن خودرو مراحل زیر را انجام دهید:

1. با فشردن ضامن کوچک پشت ریموت، تیغه مکانیکی اضطراری را خارج کرده و درب سمت راننده را باز کنید.
2. سوار خودرو شده و پای خود را محکم روی پدال ترمز فشار دهید.
3. سر ریموت (قسمت بالایی یا محلی که آرم کیا قرار دارد) را مستقیماً روی دکمه استارت (Push Start) مماس کرده و دکمه را با خود ریموت فشار دهید.
4. سیم‌پیچ القایی دور دکمه استارت، چیپست داخل ریموت را بدون نیاز به باتری شارژ کرده و ایموبلایزر شناسایی می‌شود؛ سپس پیشرانه خودرو بلافاصله روشن خواهد شد.

خدمات تخصصی ایران ریموت برای کیا پیکانتو

• کد دهی و تعریف ریموت یدک : اضافه کردن کلید هوشمند جدید در کمترین زمان از طریق پورت OBD2 بدون دستکاری سیم‌کشی یا باز کردن کامپیوتر.
• بازیابی وضعیت گم‌شدن کامل کلیدها (All Keys Lost): تولید و پروگرام ریموت حتی در صورت مفقود شدن تمامی کلیدهای خودرو در محل.
• حذف دسترسی ریموت‌های مفقودی : پاک کردن کلیدهای گم‌شده یا سرقت‌شده از حافظه یونیت ایموبلایزر جهت حفظ امنیت کامل خودرو.
• تراش تیغه با دستگاه‌های تمام اتوماتیک CNC : تراش دقیق کلید اضطراری بر اساس کد فابریک قفل درب.

 سوالات متداول (FAQ)

۱. آیا ریموت سوئیچی کیا پیکانتو را می‌توان به سیستم کیلس‌استارت تبدیل کرد ؟

خیر؛ مدل‌های سوئیچی از یونیت ایموبلایزر استاندارد و مغزی سوئیچ مکانیکی استفاده می‌کنند. برای استفاده از اسمارت‌کی فابریک، خودرو باید از ابتدا مجهز به یونیت SMK و دکمه استارت فابریک باشد.

۲. علت روشن نشدن چراغ ریموت یا خطای “Key Not Detected” در پیکانتو چیست ؟

در ۹۰ درصد مواقع، این مشکل به دلیل افت ولتاژ باتری ریموت (CR2032) است. در صورت تعویض باتری و عدم رفع مشکل، ممکن است لحیم‌سردی آنتن ترانسپوندر روی برد یا اختلال یونیت SMK رخ داده باشد که در بخش تعمیرات ایران ریموت قابل عیب‌یابی است.

۳. آیا برای تعریف ریموت جدید پیکانتو نیاز به داشتن کد سوئیچ (PIN Code) است ؟

بله؛ کیا پیکانتو برای عملیات کددهی نیازمند پین‌کد ۶ رقمی ایموبلایزر است. در صورت در دسترس نبودن این کد، کارشناسان ایران ریموت آن را به صورت آنلاین و بر اساس شماره شاسی (VIN) استخراج می‌کنند.

۴. باتری ریموت کیا پیکانتو چگونه تعویض می‌شود ؟

با خارج کردن تیغه فلزی و اهرم کردن یک پیچ‌گوشتی دوسو یا همان تیغه در شیار میانی، قاب ریموت باز شده و باتری CR2032 به راحتی قابل تعویض است.