خرید ریموت فابریک و سوئیچ تاشو MVM 315 (ساده، نیو و پلاس)

توضیحات

سیستم امنیتی ضدسرقت در خانواده خودروهای MVM 315 به صورت دو بخش مجزا اما هماهنگ عمل می‌کند :

سیستم ایموبلایزر (Immobilizer) : این سیستم مسئول صدور اجازه روشن شدن موتور (جرقه و پاشش سوخت) از طریق ECU است. در مدل‌های دستی قدیم و نیو (Facelift)، از چیپ ترنسپوندر NXP PCF7936 (ID46 – Hitag-2) استفاده شده است. ارتباط این چیپست با خودرو از طریق میدان القایی آنتن دور مغزی سوئیچ انجام می‌گیرد و نیاز به هیچ‌گونه باتری ندارد.
سیستم ریموت مرکزی (RKE – Remote Keyless Entry) : این بخش برای قفل و باز کردن درب‌ها و فعال‌سازی آلارم دزدگیر کارخانه‌ای طراحی شده و با فرکانس رادیویی اختصاصی (معمولاً 315 مگاهرتز یا 433 مگاهرتز بسته به سال تولید و نوع یونیت رسیور) کار می‌کند.

MVM 315 قدیم (مدل‌های ۱۳۹۱ تا ۱۳۹۳) : ریموت‌های سوئیچ سرخود/تاشو با چیپ ID46 مجزا، سازگار با فرکانس 315MHz.
MVM 315 نیو / اسپرت (مدل‌های ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۹) : دارای ریموت تاشو با برد مجتمع یا چیپست لحیم‌شده/مجزا بر روی برد با مقاومت بالاتر در برابر ضربه و تداخل فرکانسی.
MVM 315 پلاس (مدل‌های ۱۳۹۹ به بعد) : تریم مجهز به گیربکس اتوماتیک، سانروف و سیستم‌های کنترلی جدید که در بخش ریموت و شبکه الکتریکی دارای ارتقای پروتکل امنیتی است.

شکستن سریع ضامن فنری تاشو و لقی تیغه کلید
استفاده از چیپ‌های ترنسپوندر غیراستاندارد که در دماهای شدید (گرما یا سرمای زمستان) از کار افتاده و مانع از استارت خودرو می‌شوند.
مدار رادیویی ضعیف که برد عملکرد ریموت را به کمتر از ۳ متر کاهش می‌دهد.

آسیب به چیپ داخل سوئیچ : در اثر افتادن سوئیچ یا تعویض ناشیانه قاب، ممکن است چیپ شیشه‌ای/کربنی کوچک داخل ریموت شکسته یا جا مانده باشد. بدون این قطعه، برق پشت آمپر می‌آید اما استارت خودرو رد می‌شود.
خرابی آنتن ترانسپوندر (Immobilizer Coil) : حلقه دور مغزی سوئیچ دچار قطعی سیم‌پیچ شده و توانایی برقراری ارتباط با چیپ را ندارد.

دکمه فلزی ضامن را فشار دهید تا تیغه کلید باز شود.
با یک پیچ‌گوشتی تخت کوچک، لبه محفظه پشت ریموت را به آرامی به سمت بالا اهرم کنید تا درپوش باتری جدا شود.
باتری قدیمی را خارج کرده و باتری نو (CR2032 یا CR2016 مطابق با ریموت قبلی) را با قطب مثبت ( $+$ ) به سمت بالا قرار دهید.
درپوش را جا زده و با کمی فشار به حالت اولیه برگردانید.

کد دهی و تعریف سوئیچ یدک در چند دقیقه : خواندن پین‌کد امنیتی BCM/ECU و پروگرم ایموبلایزر و ریموت بدون دستکاری در سیم‌کشی خودرو.
خدمات مفقودی کامل سوئیچ (All Keys Lost) : اعزام متخصص به محل خودرو، بازگشایی درب‌ها بدون آسیب، خواندن کد کلید از مغزی سوئیچ، تراش تیغه با دستگاه CNC و تعریف کلید جدید در محل.
تراش تیغه با دستگاه اتوماتیک CNC : تراش کامپیوتری فوق‌العاده دقیق مطابق فابریک کارخانه جهت جلوگیری از آسیب به مغزی سوئیچ و قفل درب.
تعویض قاب، فنر و تبدیل به طرح‌های جدید : تبدیل سوئیچ‌های قدیمی به قاب‌های تاشوی جدید و باکیفیت و تعویض میکروسوئیچ‌های خراب.
حذف کلیدهای مفقودشده : پاک کردن تمامی سوئیچ‌های گمشده یا سرقت‌شده از حافظه ECU و ایموبلایزر جهت حفظ امنیت کامل خودرو.

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “خرید ریموت فابریک و سوئیچ تاشو MVM 315 (ساده، نیو و پلاس)”