خرید ریموت بی‌ام‌و سیستم CAS1 (E65, E66) | کد دهی سوئیچ اصلی

توضیحات

سیستم ایموبلایزر CAS1 : آغاز عصر سوئیچ‌های هوشمند در بی‌ام‌و

سیستم CAS1 که برای اولین بار بر روی اتاق E65 (بی‌ام‌و سری ۷) معرفی شد، انقلابی در تکنولوژی امنیتی خودرو محسوب می‌شد. برخلاف نسل‌های قدیمی (EWS)، در این سیستم ارتباط بین سوئیچ و خودرو از طریق امواج فرکانس بالا و پروتکل‌های رمزنگاری شده‌تری صورت می‌گیرد.

چرا سیستم CAS1 با سایر سیستم‌های بی‌ام‌و متفاوت است ؟

یونیت CAS1 برخلاف نسل‌های CAS2 یا CAS3، دارای ساختار حافظه بسیار حساسی است. هرگونه اشتباه در فرآیند پروگرامینگ یا استفاده از دستگاه‌های کپی‌کننده غیراستاندارد، می‌تواند منجر به “قفل شدن” ماژول شود که در اصطلاح فنی به آن Brick شدن یونیت می‌گویند. متخصصین ایران ریموت با استفاده از متدهای پیشرفته و تجهیزات اورجینال، ریسک این آسیب را به صفر می‌رسانند.

ویژگی‌ها و مشخصات سیستم CAS1

• پلتفرم: نسل اول معماری شبکه CAN بی‌ام‌و.
• چیپ ترانسپوندر : استفاده از چیپ‌های PCF7935 یا PCF7936 (بسته به مدل ریموت).
• عملکرد : فعال‌سازی سیستم استارت دکمه‌ای (Start/Stop) و سیستم دسترسی بدون کلید (در صورت وجود آپشن Comfort Access).
• تیغه کلید : استفاده از سیستم قفل‌بندی HU92 با امنیت بالا.

سوالات متداول (FAQ)

آیا ریموت‌های نسل جدید (CAS3/4) روی سیستم CAS1 کار می‌کنند ؟

خیر؛ ماژول CAS1 از نظر فرکانسی و ساختار کددهی با نسل‌های جدید کاملاً متفاوت است. برای این خودروها حتماً باید از ریموت‌های مخصوص نسل CAS1 استفاده شود.

علائم خرابی ماژول CAS1 چیست ؟

اگر با وجود چرخاندن سوئیچ یا فشردن دکمه استارت، پشت آمپر روشن نمی‌شود یا خطای “Key Not Recognized” مشاهده می‌کنید، احتمالاً ماژول CAS1 دچار ناهماهنگی یا خرابی نرم‌افزاری شده است که در «ایران ریموت» قابل تعمیر و بازیابی است.

آیا امکان حذف سوئیچ‌های گم شده از حافظه CAS1 وجود دارد ؟

بله، ما می‌توانیم سوئیچ‌های مفقودی را از حافظه یونیت CAS1 حذف کنیم تا هیچ‌کس نتواند با کلیدهای قدیمی خودرو شما را روشن کند.