ساخت ریموت و تعریف سوئیچ تویوتا سوپرا (Toyota GR Supra)

تویوتا سوپرا (Toyota Supra)، به‌ویژه نسل پنجم آن یعنی GR Supra (اتاق A90 / A91)، یکی از خاص‌ترین و پیشرفته‌ترین خودروهای اسپرت جهان است. ساختار شبکه و سیستم ایموبلایزر این خودرو به دلیل توسعه مشترک بر پایه پلتفرم BMW (مشابه ب‌ام‌و Z4 G29)، با سایر مدل‌های سنتی تویوتا تفاوت بنیادین دارد و از معماری الکترونیکی و امنیتی پیشرفته BMW BDC (Body Domain Controller) بهره می‌برد.

به دلیل حساسیت بالای سیستم BDC و پروتکل‌های رمزنگاری پیچیده ضدسرقت، ساخت سوئیچ یدک و پروگرام ریموت تویوتا GR سوپرا نیازمند تجهیزات پیشرفته تشخیصی اروپایی و دانش تخصصی شبکه ب‌ام‌و/تویوتا است. مرکز تخصصی ایران ریموت کلیه خدمات ایموبلایزر و ریموت این خودروی خاص را با ضمانت سلامت ۱۰۰٪ سیستم الکترونیکی ارائه می‌دهد.

جدول مشخصات فنی سیستم سوئیچ و ضدسرقت تویوتا سوپرا

پارامتر فنی	مشخصات در تویوتا سوپرا نسل ۵ (GR Supra A90/A91)	مشخصات نسل‌های کلاسیک (MK4 / A80)
نوع کلید / ریموت	اسمارت‌کی هوشمند ۴ دکمه (Smart Key Fob)	سوئیچ تیغه‌ای ترانسپوندردار / کلید سنتی
یونیت کنترل ایموبلایزر	ماژول پیشرفته BMW BDC3 / BDC Body	ECU / Transponder Key Amplifier
پروتکل و چیپ ترانسپوندر	چیپ پیشرفته امنیتی Hitag-Pro / NXP PCF79xx	چیپ تگزاس 4D-67 / 4C
فرکانس کاری ریموت	315MHz / 434MHz / 868MHz (بسته به سفارش بازار)	315 / 433 مگاهرتز (افترمارکت یا فابریک)
سیستم دسترسی (Keyless)	Comfort Access با سنسورهای لمسی دستگیره	دستی / مکانیکی با ریموت مجزا
تیغه مکانیکی اضطراری	تیغه برش لیزری HU92 / HU100R	تیغه برشی دو لبه TOY43
نوع باتری ریموت	باتری سکه‌ای 3 ولت شماره CR2032	باتری سکه‌ای CR1616 / CR2016
روش پروگرامینگ	اتصال استاندارد نرم‌افزاری به BDC از طریق درگاه OBD-II	خواندن مستقیم یا پروگرام با دیاگ تویوتا

خدمات تخصصی ایران ریموت برای تویوتا سوپرا

۱. ساخت سوئیچ یدک و تعریف ریموت کی‌لس اورجینال

ساخت ریموت یدک تویوتا GR سوپرا با استفاده از ریموت‌های اورجینال دارای بالاترین گرید امنیتی انجام می‌شود. تمام توابع نظیر کی‌لس استارت، قفل و باز لمسی دستگیره‌ها (Comfort Access) و باز کردن صندوق عقب بدون هیچ‌گونه خطا همگام‌سازی می‌گردد.

۲. پروگرامینگ در شرایط مفقودی کامل کلیدها (All Keys Lost)

در صورت گم شدن تمامی سوئیچ‌های خودرو، بدون نیاز به باز کردن داشبورد یا آسیب به قطعات، فرآیند بازیابی کدهای امنیتی و همگام‌سازی سوئیچ جدید با ماژول BDC و DME در محل خودرو انجام می‌شود.

۳. باطل کردن و حذف سوئیچ‌های گمشده از حافظه BDC

برای اطمینان از عدم سرقت، در صورتی که سوئیچ خود را گم کرده‌اید یا خودرو را به صورت کارکرده خریداری نموده‌اید، تمامی ریموت‌های ناشناس با دستگاه دیاگ تخصصی از حافظه خودرو غیرفعال و پاک‌سازی می‌شوند.

۴. تراش دقیق تیغه کلید اضطراری با دستگاه تمام‌اتوماتیک CNC

تیغه مکانیکی داخل ریموت سوپرا با دستگاه‌های برش لیزری کامپیوتری و دقیقاً مطابق با استاندارد قفل خودرو تراشیده می‌شود تا در صورت دشارژ کامل باتری، درب راننده بدون آسیب باز شود.

راهنمای باز کردن درب تویوتا سوپرا در مواقع تخلیه باتری

در صورتی که باتری خودرو یا ریموت تخلیه شده باشد :

1. کلید مکانیکی اضطراری را با فشردن ضامن کوچک تعبیه شده در پشت یا لبه ریموت خارج کنید.
2. به دستگیره درب سمت راننده نگاه کنید؛ در بخش انتهایی دستگیره، یک شیار کوچک زیر درپوش قفل قرار دارد.
3. با استفاده از نوک تیغه، زبانه زیر درپوش را آزاد کرده و قاب محافظ سیلندر قفل را بردارید.
4. تیغه فلزی را وارد سیلندر کرده و در جهت پادساعت‌گرد (خلاف عقربه‌های ساعت) بچرخانید تا قفل مکانیکی درب باز شود.

راهنمای گام‌به‌گام استارت اضطراری تویوتا GR سوپرا

اگر ریموت خودرو ضعیف شده یا پیام “Remote Not Detected” در کلاستر کیلومتر ظاهر شد :

[مرحله ۱: ورود به کابین] ➔ [مرحله ۲: نزدیک کردن ریموت به علامت کلید روی ستون فرمان] ➔ [مرحله ۳: فشردن ترمز و دکمه Start]

1. اهرم گیربکس را در حالت P (Park) قرار دهید.
2. به سمت راست قاب ستون فرمان دقت کنید؛ یک علامت گرافیکی به شکل سوئیچ/امواج برجسته روی قاب فرمان تعبیه شده است (سنسور ترانسپوندر اضطراری).
3. ریموت را مستقیماً از سمت پشت یا کناره به این علامت بچسبانید و نگه‌دارید.
4. هم‌زمان پدال ترمز را محکم فشار داده و دکمه Start/Stop Engine را بزنید تا موتور روشن شود.

راهنمای تعویض باتری ریموت تویوتا سوپرا

1. ضامن رهاسازی تیغه مکانیکی را فشار داده و تیغه فلزی را بیرون بکشید.
2. از نوک تیغه یا یک ابزار پلاستیکی برای وارد آوردن فشار ملایم به شیار داخلی قاب استفاده کنید تا پوسته پشتی ریموت باز شود.
3. باتری قدیمی را با احتیاط خارج کرده و باتری لیتیومی جدید CR2032 را طوری قرار دهید که قطب مثبت (+) رو به بالا باشد.
4. قاب پشتی را در جای خود قرار داده و لبه‌ها را فشار دهید تا خارهای قاب به طور کامل چفت شوند.
5. تیغه اضطراری را به داخل ریموت بازگردانید.

چرا خدمات ریموت تویوتا سوپرا را به ایران ریموت بسپاریم ؟

• تسلط کامل بر شبکه الکترونیکی و پروتکل‌های امنیتی پلتفرم مشترک BMW BDC / Toyota
• استفاده از تجهیزات پروگرامینگ اورجینال اروپایی بدون ریسک بریک (Brick) شدن کنترل‌یونیت‌ها
• موجودی اسمارت‌کی‌های اورجینال و فابریک با بردهای فرکانسی دقیق
• پوشش خدمات در محل در تهران و اعزام متخصص به سراسر کشور
• تضمین سلامت عملکرد تمامی آپشن‌های هوشمند نظیر کی‌لس، دسترسی راحت و مموری صندلی/سوئیچ

سوالات متداول (FAQ)

آیا سیستم ریموت تویوتا GR سوپرا با سایر مدل‌های تویوتا (مانند کمری و راوفور) یکسان است ؟

خیر : تویوتا GR سوپرا (A90/A91) بر پایه پلتفرم و شبکه الکترونیکی ب‌ام‌و توسعه یافته و سیستم ایموبلایزر آن BDC است؛ در حالی که سایر محصولات تویوتا از سیستم‌های امنیتی Toyota Smart D-Gen یا H-Immobilizer بهره می‌برند.

آیا برای ساخت سوئیچ یدک سوپرا نیاز به باز کردن قطعات خودرو است ؟

در بیشتر نسخه‌ها و آپدیت‌های نرم‌افزاری، فرآیند کددهی به صورت کاملاً نرم‌افزاری و از طریق پورت دیاگ (OBD-II) و بدون باز کردن فیزیکی یونیت انجام می‌پذیرد.

در صورت گم شدن تمام سوئیچ‌ها، آیا سوپرا روشن می‌شود ؟

بله : کارشناسان ایران ریموت در محل خودرو حاضر شده و با خواندن دیتاهای امنیتی، ریموت جدید را با ماژول خودرو ست کرده و اتومبیل را روشن تحویل می‌دهند.